提升整车科技感 小改款普瑞维亚官图发布
在丰田全系更名之前，普瑞维亚在国内市场的大霸王车名可以说是如雷贯耳。但是随着丰田的这一更名，普瑞维亚的知名度似乎会低上了那么一点。在几天以前，小改款普瑞维亚的宣传彩页曾被曝光，不过受限于图片的质量，我们并没有详细的了解到新车的变化点。而在日前，丰田正式在日本市场发布了小改款的普瑞维亚。
相比于老款车型而言，此次丰田发布的小改款普瑞维亚将改进的重点集中在了提升整车的科技感上。可以看到，在丰田最新一代的家族化脸谱设计思潮下，小改款普瑞维亚的进气格栅已经被彻底弱化为一根饰条。而担负着发动机进气重任的中格栅则采用了大尺寸的六边形造型，占据了前脸绝大部分的面积。另外，为了进一步强调其侵略感，中格栅下部的保险杠部分也采用了黑色的配色，这也使得小改款普瑞维亚的前保险杠看上去就如同两颗獠牙。大灯的造型采用了三角形的设计，与新一代普锐斯有着异曲同工之妙。而在前保险杠两侧，也额外增加了与大灯进行搭接的纵置式LED日间行车灯。整体来看，小改款普瑞维亚的前脸的确是要比老款车型更加具有层次感。
在车身侧面，小改款普瑞维亚则着重于强调车身下盘的稳健感，由于前保险杠两侧突出，所以小改款普瑞维亚的前后翼子板相比于老款车型也多了些肌肉感。另外在车身下部还额外增加了一个侧裙，作为对应，后保险杠下方也增加了相应的空气动力学特征。所以如此一来，小改款普瑞维亚的日系MPV风格会更加的明显。在车身上装部分，小改款普瑞维亚依旧保留了隐藏式的立柱设计，同时在选配车型方面还额外增加了黑色的车顶供选择。在整车姿态的构成上，经典的子弹头设计并没有在小改款车型上被改动，四轮四角的布置充分保证了内部空间。在增加了小包围之后小改款普瑞维亚明显要变得更加的厚重。
尾部的变化则相对较小，依旧是一体式的尾灯，但是尾灯内部已经系数换装为LED光源，而后保险杠的纵向尺寸也有了明显的增加。
在车辆内部，小改款普瑞维亚延续了普瑞维亚多变的内部空间。可提供六座、七座以及八座的设定，根据不同的组合可以构成不同的用车需求。在内饰的设计上，小改款普瑞维亚很显然保留了现款车型的内饰基本架构，并且在这一基础上进行了升级。仪表依旧是顶置式的液晶仪表，纵深感和可读性都非常不错。中控台也依旧是折弯式的设计，操控便捷，不过上方的液晶显示器已经突出于仪表板，形成了一个相对独立的造型。
另外，根据车型的不同，副仪表板也分为了通透的地台式以及和中控台连接的传统形式。根据丰田官方的消息显示，小改款普瑞维亚的内部用料也得到了全面的升级。
在动力方面，小改款普瑞维亚则提供了2.4L 2AZ-FE直列四缸发动机，最大输出功率170马力，最大扭矩240牛米，与之匹配CVT变速箱。混合动力车型则搭载了2.4L 2AZ-FXE发动机，与之匹配两台电动机，内燃机最大输出功率170马力，与之匹配E-CVT变速箱。由于采用两台马达的配置，所以这款混合动力版的普瑞维亚也构成了电动四驱的结构形式。配置方面，小改款普瑞维亚还增加了车道偏离辅助、防碰撞预警系统等主动安全性配置。新车将在今年七月正式在日本市场上市销售，随后会推向其他国家和地区。
