气质咄咄逼人 动态测试全新捷豹F-PACE
纠错
2016/6/16 7:31:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
捷豹F-PACE绝对是我今年以来最期待的新车之一。说真的奔驰宝马奥迪啊什么的要是出个新车我都不会太激动,咱们看文章的各位应该都是老司机了,道理大家都懂,它们几家出的产品,就算不用试,驾驶感受也能猜出个八九不离十,原因很简单——强大的家族基因嘛,都是套路。可是F-PACE不一样啊,捷豹旗下第一款SUV车型,之前可从来没有过,况且它本身就出自这么一个特别个性的品牌,所以我很好奇这会是一辆怎样的SUV。现在试驾的机会来了,而且还是俩:2.0T R-SPORT和3.0T S高性能首发限量版。
首先,有件事儿咱们得掰扯明白了,我说我期待,不代表我喜欢。谁都想尝个鲜,实际上到底是只螃蟹还是个鲱鱼罐头可不好说。但当第一眼看到实车的时候,我必须承认自己瞬间一见钟情。这辆车属于典型的那种不上相类型的,原先看照片觉得也就那么回事儿吧,典型的捷豹家族风格,也不是谁都喜欢,按我女朋友话说“长得跟大鲶鱼似的”。然而现实中就完全不同了,那个气势啊确实不一般,真的给了我惊艳的印象,这个你光看图片绝对体会不出来。
这辆车外形透着一股杀气,前脸尤为凶狠。它的前格栅面积很大,黑黑的一个大洞,像一张猛兽的嘴。前大灯怒视着前方,好像跟谁都有仇,选装的LED光源灯组布置很别致,日间行车灯让人大老远就能认出来肯定不是个好惹的。前包围下方有两个大面积散热格栅,这是高性能车常用的样式,增强运动感。很遗憾,那两个散热格栅是假的,但边缘的那两个风道真心有用,可以把空气理顺了引到前轮侧面从而减小阻力。对于这个前脸的设计,满分100分的话,我给110分,多给10分怕它不高兴咬我。这两天出去试驾每次从后视镜里看它仿佛都要冲上来啃我屁股似的,吓死宝宝了。
侧面是我最喜欢的角度。你可以看出它的车身比例激进,车头显得比较长,整个乘员舱位置靠后,A柱和C柱的倾斜角度都很大,很容易让人联想到GT跑车的轮廓,特别带感。
这款车的长宽高分别为4731毫米、1936毫米和1667毫米,轴距为2874毫米,比直接竞争对手保时捷Macan和宝马X4都要大。而且由于本身的造型就比较张扬,所以它看上去比实际尺寸还要更大一些。相比之下我们这辆2.0T车型选装的19英寸轮圈都显得有点小了,3.0T车型装备的20英寸轮圈还算比较合适。
F-PACE车身尺寸(单位毫米) |
车型 |
长 |
宽 |
高 |
轴距 |
F-PACE 3.0T S |
4746 |
1936 |
1667 |
2874 |
Macan S 3.0T |
4681 |
1923 |
1624 |
2807 |
X4 M40i |
4683 |
1890 |
1636 |
2810 |
虽然车体不小,但由于车体结构部分有80%采用高强度的铝合金材质——这在同级别中是很罕见的技术,因此这辆车实际上并不算很沉,2.0T车型整备质量为1850公斤,3.0T车型则把体重控制在了两吨以下。
F-PACE尾部的造型更加突出棱角的效果,带着捷豹家族经典的“我就这么任性你又能把我怎么地?”的设计语言,线条偏硬,很有力量感。尾灯的造型来自于F-TYPE,明摆着炫耀跑车元素。双边共两出排气管没有做过多的精心设计,就那么细细的两根摆在那里,有点过于低调了,这是我唯一不满意的地方。
2017年7月9日
最大输出222千瓦 捷豹新2.0T涡轮增压动力 日前,捷豹正式推出了全新的2.0T涡轮增压动力,新动力将在未来作为捷豹XE、捷豹XF以及捷豹F-Pace的动力序列推向市场。
据悉,全新的2.0L涡轮增压发动机最大输出功率达到222千瓦,最大扭矩400牛米。与之匹配ZF的八速自动变速箱。在新动力的加持下,捷豹XE四驱版车型零到百公里加速时间为4.4秒,捷豹XF的零到百公里加速时间为5.8秒,捷豹F-PACE为6秒。在经济性方面,两款轿车的平均百公里油耗为8.4L,F-PACE百公里油耗为9.4L。
在今年年初的时候,捷豹也推出过14...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月6日
新增多款车身配色 新款捷豹F-PACE将上市 新款捷豹F-PACE将会在6月19日正式公布售价,预计会在7月中下旬到店销售。虽然是年代改款车型,不过此款新车换装全新的2.0T发动机确实是不小的改进。
编辑点评:新款捷豹F-PACE外观方面变化不大,新增了多款车身配色,其配置方面有所升级,该车搭载的2.0T涡轮增压发动机在性能上也有所提升。...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
智能全铝架构 评捷豹C-X17运动版跨界车
▪ 捷豹于 2013 法兰克福车展发布令人惊艳的运动跨界概念车型
▪ C-X17 概念车是为捷豹智能全铝架构精心研究的设计杰作
▪ C-X17 将捷豹流线型的车身设计以及动感激情的性能表现展现尽致,同时还拥有跨界车型所赋予的良好视野与超高实用性
▪ 捷豹智能全铝架构具有模块化、轻量化和高强度等优点,使得汽车设计、研发及生产等环节更为灵活
▪ 在未来,捷豹将以智能全铝架构为基础打造价格更为亲民的全新车型
▪ 与智...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月26日
提升整车运动感 捷豹F-PACE SVR路试谍照 捷豹推出了旗下的首款SUV捷豹F-Pace之后,关于这款新车的高性能版车型的传闻就一直不绝于耳。日前,就有国外媒体发布了一组高性能的捷豹F-PACE SVR的路试谍照。从路试车的情况来看,新车有望在今年年末正式亮相。
在外观方面,定位于高性能的捷豹F-PACE SVR在整车形象方面相比于普通版车型显然要增加了不少视觉张力。大尺寸的运动型轮毂有效的提升了整车的运动感,并且让捷豹F-PACE SVR看上去更加的紧致。前保险杠两侧则明显加大了进气口的尺寸,不过在整体型面的构...
查看全文>> 更多相关>>