兜里钱先别急着掏 海外试驾宝马全新X1
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2016/6/20 14:57:00
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所以,全新宝马X1变大了就是它最大的卖点。而且,只要它依然挂着蓝白标,它就依然毋庸置疑的还是宝马。至于UKL前驱平台和三缸发动机,这其实也并不是什么让消费者成为小白鼠来实验的新技术。这套技术已经在宝马2系和MINI等车型上早已用过了,而且似乎得到的反馈也都不错。而且,如果让我选,我个人宁可选一款前驱的SUV,因为我不想拥有一辆SUV车型,在北方的雪天里却只能把它停在车库,只因为它是后驱的。
全新X1也并不是无懈可击的完美,体积虽然大了,但价格也相比老款也有所上调,其入门级车型的售价已经达到了28.60万元,带四驱的xDrive20Li 豪华型售价也达到了38.5万元,而顶配的xDrive25Li更是售价为43.9万元。这个售价看起来似乎并不具备什么亲和力,尤其是顶配车型。所以,无论前面提到它怎么样的千般好,也依然还是要劝各位消费者一句,稍安勿躁,兜里的钱先别急着掏呢,等这股新车的热劲儿过去了,有了一定的优惠再入手,才更值一些。
2015年6月4日
由内而外的改变 官图解析新一代宝马X1 在北京时间6月3日凌晨,宝马发布了全新一代X1的官方图片。除了外观造型方面与现款有着不小差别外,其最根本的区别在于更换了车型平台,全新X1将采用与宝马2系Active Tourer相同的UKL前驱平台。此外,新车将同时提供四款发动机,分别为三缸及四缸汽油/柴油发动机,共有共有七种动力可供选择。新车将于2015年10月投产。
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编辑点评:
全新的外观内饰设计以及换装了全新的平台,此次公布...
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冻不住的激情 国产宝马X1冰雪试驾体验 数九寒冬,北国风光,千里冰封,万里雪飘。低温可以禁锢江河之水的流动,严寒能够牵制人们出行的脚步。然而,国产宝马X1,却如同天边的那轮红日,不可阻挡。
在豪华品牌阵营中,宝马绝对应被归于不拘泥传统、敢为天下先的一类,X1,便是其勇于开拓全新细分市场的例证之一。2008年概念车发布、2009年量产版首发、2010年进口国内,各重要时间节点上Xl都要领先众竞争对手一筹。眼看奥迪Q3、路虎揽胜极光们陆续推出并登陆中国,不愿将优势拱手让人的宝马再次率先亮剑,于是,X1成为了首款国产的紧凑级豪华SAM(运...
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查看全文>> 更多相关>>2016年5月22日
全系标配全景天窗 华晨宝马全新X1上市 今晚(5月20日),华晨宝马全新X1将正式上市,新车基于宝马UKL前驱平台打造,预计推出三种动力共六款车型(15:30-16:00左右公布价格)。全新X1起售价为28.6万元,我们此前预测该车的售价区间在28.6-43万元。
从外观上看,华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计,前脸双肾式格栅的尺寸略有增加,车头看起来更为厚重,前灯组依然为天使眼造型,灯组内部细节进行了微调,并采用全LED光源。
尺寸方面,全新X1在海外版车型基础上有所加长,几乎接近一款中型SUV的...
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