百公里油耗仅为4.2L 抢先实拍进口极睿
在今年的北京车展上,进口起亚发布了旗下首款混动SUV——Niro,并将其中文命名为“极睿”。这款基于起亚汽车eco-car平台打造的混动SUV,搭载了由一台1.6L“Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机和32kW辅助电机组成的混动系统,百公里综合油耗仅为4.2L。凭借时尚个性的外观设计和出色的混动系统,让极睿迅速赢得了大批年轻消费者的关注。新车将于1月12日正式上市,届时将公布官方售价。
外观设计:时尚个性的跨界SUV
极睿外观是由韩国和美国的两个起亚中心联合设计的,其外观造型在延续起亚家族式设计风格的同时,又融入了诸多个性与运动的元素,也更注重在空气动力学方面的优化,风阻系数仅为0.29。
由于极睿采用了短前悬和短后悬的设计,再加上其车身高度相比正常的SUV车型要低,所以整体给人的感觉更像是一款跨界SUV。
新车依旧采用了起亚家族的虎啸式前脸,黑色高光与镀铬装饰的搭配提升了视觉效果。同时,新车保险杠采用宽幅设计,并配备了运动扰流唇及鲨鱼腮侧进气格栅,更凸显其运动属性。
远近一体式前大灯配备了透镜,并带有LED示宽灯,细长的灯带式设计更显飘逸。光源方面,实拍车型采用了普通的卤素大灯,高配版车型或将配备氙气大灯。
在前雾灯上方,实拍车型还配备了LED日间行车灯,并在周边采用黑色材质覆盖,配合精致的银色饰条,更显时尚。
极睿的车身侧面造型较为饱满,线条也流畅自然。车身尺寸方面,其长宽高分别为4355/1805/1545mm。虽然定位于紧凑级SUV,但其轴距达到了2700mm,甚至超越了KX5。
外后视镜造型较为圆润,其上集成了LED转向灯设计,并运用双色搭配营造出出色的视觉反差效果。功能方面,实拍车型配备了后视镜电动调节及电动折叠功能。
实拍车型还配备了无钥匙进入系统及一键启动功能。门把手采用了镀铬设计,并在内侧设计了迎宾灯,提升了整体档次感。
五辐式铝合金轮圈采用了钻石切割式设计,同样运用双色搭配提升了视觉冲击力。轮胎方面,实拍车型配备了规格为205/60 R16的锦湖SOLUS系列轮胎。
极睿的尾部线条同样圆润饱满,并有着多种独特的设计元素。与车身不同色的后扰流板彰显其运动定位,“C”字形组合式尾灯占据了视觉中心,而后保险杠扰流板可有效改善空气流动阻力。
尾灯采用了“C”字形立体几何布局,并运用红色灯组与黑色截面装饰搭配的撞色设计,带来精致时尚的视觉效果。
比较有意思的设计是,极睿将其后摄像头安置在了后雨刮器的底座上,不仔细看很难发觉。官方给出的解释是,这样可以减少因恶劣天气对后方视野造成的影响。
除了倒车影像功能之外,实拍车型还在尾部配备了四颗泊车雷达探头,以提升泊车安全性。
此外,实拍车型还配备了一体式的银色行李架,这也符合其SUV的身份。同时,实拍车型还配备了电动天窗,但天窗规格较为一般,至于是否会配备全景天窗还不得而知。
极睿的外观在传承了起亚家族式设计的同时,又有着诸多独特的个性元素,这使你可以很轻易地将它与其他车型区分开来。更加时尚个性的造型,加上浓郁的跨界风格,更容易赢得年轻消费者的青睐。