更内敛 阿尔法罗密欧Stelvio普通版官图
日前,阿尔法罗密欧官方正式发布了Stelvio First Edition车型的官图。新车使用了一台2.0T发动机,同时,其外观内饰方面也要比2016洛杉矶车展上发布的高性能版更加内敛。据此前消息,这款车有望于2017年4月与Giulia车型一起在国内亮相。
相比起此前发布的Stelvio高性能版车型,Stelvio普通版的车身高度有所提升。车头部分依旧采用了阿尔法罗密欧新的家族式设计,车头中央标志性的盾形进气格栅、眼神犀利的大灯组均得以保留,造型略显夸张,非常具有辨识度。不过普通版车型前保险杠下部两侧进气口处取消了高性能版的拐角设计,发动机舱盖上的散热孔也被取消,整体风格更显低调。
相比高性能版车型,新车内饰使用了大量的木纹材质,但运动气息并没有减弱太多。平底三辐式方向盘视觉效果极佳,一键启动按键罕见的被设置在方向盘上。该车中控台布局层次分明,8.8寸中控显示屏的控制区域被设置在电子挡把的后方。配置方面,新车配备了车道偏离预警、主动刹车、全景影像等配置。
动力方面,Stelvio普通版搭载一台全新的单涡轮双涡管2.0T四缸发动机,其最大功率可达280马力,峰值扭矩400牛·米。官方公布的0-100km/h加速时间为5.7秒。
2019年6月18日
三缸发动机抖不抖?雪佛兰科鲁泽RS实测 转眼之间,3个星期的时间过去了,这辆科鲁泽已经陪伴了我1000多公里,我对它的了解逐渐加深。在本期内容里,我将跟大家好好聊聊,在城市路况下,这辆科鲁泽开起来究竟怎么样?三缸发动机到底抖不抖?
节能减排的大政策下,三缸机的出现不可避免。科鲁泽全系车型均采用了三缸发动机,我的这辆长测车为全系的顶配车型,搭载的是1.3T直列三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,参数上看着很不错,并且达到了国六的排放标准。
●关于自动启停
科鲁泽全系车型均带有发动机自动启停...
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或纽约车展发布 2016款凯迪拉克XT5曝光 日前2016款凯迪拉克XT5在美国进行路试时被拍到,根据凯迪拉克未来车型的命名规则,XT5正是SRX的继任车型,凯迪拉克可能会选择在4月份开幕的纽约车展上正式发布这款新车。
虽然路试车还采用了很厚重的伪装,但依旧可以看出XT5将继续保留现款SRX富有棱角的造型风格,另外目测其整车尺寸将比现款SRX更大。路试车还采用了双管排气系统,另从一张尾门打开的照片中可以看出,XT5车内采用了真皮座椅和一些镀铬装饰。
下一代XT5将出自通用新款C1XX平台,在动力系统方面,这款SU...
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一场无法输掉的战役 岚图FREE将正式上市 6月19日岚图FREE将正式上市,接受大定。
接下来几个月时间里,市场将检验岚图的成色。
筹备了四年之久、即将迎来品牌成立一周岁的岚图汽车,接下来是“一鸣惊人”,还是“关山难越”,没人能知道答案。
时值闯关之际,6月8月小编采访了岚图汽车CEO卢放,试图从这位最懂岚图的人这里找寻答案。
“眼下,所有岚图人都是保持着‘起跑即冲刺’的斗志在这条赛道上奋力奔跑。”简单的开场白后,卢放开门见山。“我们有信心让岚图FREE成为从品牌发布到量产交付最早实现1万台交付的车型。”
显然,在他看来,即将...
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将于12月23日正式开售 日产全新Note信息 近日,日产全新Note在日本发布,新车将于12月23日正式开售,起售价为2,029,500日元(约合12.8万元人民币)。全新Note前脸采用V-motion进气格栅,搭配内底熏黑的前LED灯组,视觉效果上简洁、激进。全新Note内饰配有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、无线充电面板以及包括ProPILOT系统在内的多种安全配置。全新Note搭载第二代e-Power电动动力总成,该系统中的发动机仅用于发电,车轮由电动机驱动。据悉,新车电动机扭矩和输出功率分别提升了10%和6%,同...
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