整体硬朗而运动 兰博基尼Urus路试谍照

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兰博基尼的SUV计划从一开始就备受关注,在发布了Urus概念车之后,随着新车项目的进行,日前量产版的兰博基尼Urus正式曝光了路试谍照。根据国外媒体的报道显示,全新的兰博基尼Urus将在今年四月末开幕的上海国际车展上正式亮相。

虽说从LM002开始,兰博基尼就已经进入了越野车的领域,但是三十多年的蛰伏还是让兰博基尼Urus的诞生让人充满期待。从曝光的照片来看,量产后的兰博基尼Urus基本上保留了此前的概念车设计风格,整体硬朗而运动。只不过相比于概念车更加扁平和低矮的整车姿态,量产后的兰博基尼Urus在经过了一定的量产化改进之后要变得更加的饱满和厚重一些,不过,这并不影响这款车作为一辆兰博基尼所带给市场的惊艳感。

就整体上来看,兰博基尼Urus采用了倾斜度颇大的车顶线条构成整车的上装,向下倾斜的车顶线条几乎与C柱实现了全面的融合。为了保证第二排的头部空间,车顶也略微隆起。C柱与车尾的结合点位置较高,这也使得新车的尾部线条会更加的饱满。车位的线条也更多的强调了层次感的营造。

在前脸方面,由于将发动机重新移动到了车头的部分,所以兰博基尼Urus的车头高度相比于传统印象中的兰博基尼跑车也要雄壮了不少。不过,作为一辆兰博基尼,兰博基尼Urus车头的上半部分依旧延续了家族化的设计,将大灯与引擎盖的型面构成一个整体。在前脸的下半部分则通过增加进气格栅的数量来提升车头的层次感,并且以立体雕琢的形式来形成凹凸有致的造型。

在平台方面,全新的兰博基尼Urus将基于大众集团的MLB Evo平台打造,在该平台上目前已经诞生了宾利添越、奥迪Q7,未来还将但是全新一代保时捷卡宴以及大众途锐。在动力方面,新一代兰博基尼Urus也将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,未来还会有插电式混合动力版本的车型出现。

2010年5月30日

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