走到哪儿都被围观 大众新途观L长途测试

每到过年的时候总会苦恼一件事，就是怎么回老家。不是因为买不着票，而是一年的时间家里堆积了太多东西，尤其是我们这种喜爱收藏汽车模型的，屋里根本不够放，这要是不趁着过年带一批回老家，来年都不敢买新的。然后问题就来了，模型易碎，快递肯定不靠谱。不管飞机还是火车，一次都带不了太多，最好的方法就是开辆车回去。正愁怎么办的时候主编拿来一辆新途观L，需要做一个长途测试，于是新途观L的旅程就这么开始了。

用于长途测试的车型是一款顶配新途观L，380TSI 4MOTION 至尊旗舰版，售价35.98万元。通过这趟旅程我们将体验到动力操控、配置实用性、乘坐舒适性和空间大小等各方面的使用感受。

这些都是拼装汽车模型，1比24的比例非常的易碎，尤其是组装好的。所以这趟旅程也非常考验途观L的舒适性，一旦颠簸的比较厉害，模型就可能损坏，前几年我开过另一款SUV回家就是到家后有几盒模型颠坏了。

整个495升的后备厢都被装满了模型，而两个大箱子被放到了后排座椅上。就这样第二排座椅前还堆了一些模型，都是1比18比例的成品汽车模型，如果不是有这辆中型SUV，处理这些模型还真是件难事儿。

另外，如果是取东西的时候，双手都抱满了物品，还需要按按钮关门时，途观L的尾门还有延时关闭按钮，就是关闭尾门按钮右边那个按键。按下后，有充足的时间令你拿起物品然后再退到门外，尾门再自动关闭。

光从三环里出来就花掉了我们两个小时的时间，真正上出京高速的时候已经是下午2、3点左右了，运气好路上不堵话到家也得半夜了。接下来的旅程我们将慢慢体验途观L的各种表现。