储物能力增进 大众途观L人性化大调查

     3月23日，上汽大众途安L插电混合动力版本正式亮相，该车型的外观内饰设计与普通版途安L相仿，动力方面新车预计将搭载一套1.4T发动机和电机组成的混合动力系统，纯电续航里程达50公里。 动力方面，国产途观L插电式混合动力车型的具体参数尚未公布。但据编辑从上汽大众内部人士了解到，途观L混动版搭载与途观L汽油版相同的1.4T发动机，增加了电机和动力电池，从而组成了这套混合动力系统。新车动力系统最大功率161kW，纯电续航里程为50km。 总结： 途观L混...查看全文>> 更多相关>>

    途观绝对是这个市场中的“扛把子”，上市至今接近10年，这中间只经历了一次换代改款，其他的都是小的年款升级，它的每一次改变都触动着其他竞品的神经，目前为止依然是销量排行榜上的常客，2018年整个途观家族销量超过30万辆，位列同级第一。 在去年的广州车展上，上汽大众发布了2019款途观L，总体配置有提升，官方指导价没有变化。依然提供了280TSI、330TSI、380TSI这三种动力供选择。动力系统的搭配非常合理，既有能满足消费者对油耗经济性考量的280TSI车型，也有能满足对动力有更高需求的...查看全文>> 更多相关>>

    途观绝对是国内SUV中大佬级别，在大约一年半之前，加长加大的途观L正式上市，在销量上一直有不错的表现。不过那时途观L整个车系都没有一个入门排量的车型，起点相对而言高了一些。如今搭载1.4T发动机的280TSI车型正式上市，虽然目前只有一个配置，但不久将来随着途观的退市，必定有更入门价格的车型推出。现在我们先带着大家看看这台售价22.68万元的280TSI自动舒适版表现如何。 此次上市的280TSI自动两驱舒适版配置与330TSI自动两驱舒适版配置完全一样，只是发动机和变速箱的区别，两者差了...查看全文>> 更多相关>>

    在过去，“机械素质”是我们评价一辆车好坏的重要标准，通俗点讲就是汽车三大件的表现，因为这些机械部件与车辆的动力、油耗、平顺性、操控表现等息息相关。德系车就是凭借出众的机械素质而广受好评，这也是很多人对“德系品质”最直观的印象，当然其普及者就是我们熟悉的大众。 如今汽车的智能科技化程度越来越高，打着“颠覆”口号的新势力车型更是层出不穷，很多人认为像大众这种老牌车企，在新时代背景下可能会慢慢失去往日优势。但当笔者试完上汽大众新途观L后，这种疑虑便荡然无存了。 一辆好车，优秀的机械素质仍然是底...查看全文>> 更多相关>>