实用? 值不值?试驾力帆汽车迈威1.8L
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2017/3/20 10:37:00
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手动挡车型试驾
试驾完自动挡车型后,我们还将对手动挡车型进行一些试驾体验。离合器踏板的行程适中,不过回馈力度有些偏硬。在实际驾操作过程中,它的结合点比较容易找到。油门的调校偏于灵敏,刚踩过1/3时便有一种向前窜的势头。
转速在2000-2500rpm时,动力的输出较为线性,日常驾驶时也不会有“疲软或者无力”的感觉。如果是打算超车,深踩油门将转速迅速抬升至3000rpm后,你会感觉到较为充沛的动力。
★ 编辑点评
迈威1.8L车型较1.5L车型相比,虽然只是在几个方面有所升级,但就是这几个方面却都是在关键点上。这也要比其它产品在所谓的十几项“不疼不痒”的升级要实惠的多。首先,1.8L发动机补齐了动力输出方面的“短板”,5AT变速箱也在燃油经济性方面有所提升。升级后的9英寸触控屏也是公众喜闻乐见的配置;新增的第二排座椅滑动功能,提升了空间的灵活性和实用性。这些问题,也正是消费者及潜在用户所介意的问题。力帆汽车留心在意这些,在1.8L车型将劣势进行了扭转,提升了产品的竞争力。而更为显著的是,1.8L车型比同一配置的1.5L车型仅贵了3000元,这足以体现它的诚意。
2019年6月30日
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长安CS75与...
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