华晨中华再次崛起 云南试驾华晨中华V7

  纠错  2018/6/14 10:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

华晨中华,这个曾经创造了许多传奇和辉煌的品牌,在经过了一段时间的沉寂之后,通过中华V5、中华V3、中华V6等车型又逐渐回到了公众的视野当中。而此次我们试驾的产品,可以说是华晨中华脱胎换骨式的全新车型,它不仅诞生于代表华晨中华未来的M8X模块化平台,还承载着众多来源于德国宝马的技术精髓。华晨中华的再次崛起,似乎就由中华V7而开始了。

中华V7所诞生的M8X平台是华晨中华在德国宝马的全力支持下,与麦格纳联合开发的可扩展的模块化平台。它具备扩展衍生系列化战略车型的能力,所以中华V7可以看做是未来华晨中华车型的一个范本。此外,据可靠消息,全尺寸SUV华晨中华V9预计将于2019年跟消费者见面。

中华V7诞生于宝马和麦格纳联合开发的M8X模块化平台,新平台也将成为华晨中华在未来所有车型的平台,可覆盖轿车、MPV、SUV、新能源等众多车型。中华V7也是该平台下首款量产车。

中华V7的前脸设计灵感来源于中国古代酒器中华樽,这种造型让它优雅大气韵味十足。矩阵式进气格栅的造型汲取了华表中流云纹的设计元素,营造出飞扬的跃动之感。

矩阵式LED大灯的照射范围很大,在夜间行车时尤其是没有路灯的路段,能给予驾驶者良好的视野以及极强的安全感。双翼展式日间行车灯的灵感来源于五千年前的玉雕龙,“C”字形态锐气逼人,为前脸的点睛之笔。

两条腰线的设计遵循了中国书法“入笔藏锋,出笔显锋”的手法,稳重之余为车身增添了向前俯冲的劲力和动感。突出的轮眉设计为中华V7注入了些许野性,并让车身力量感十足。

中华V7全系标配无钥匙进入和启动系统,有了这两项配置就免去了伸手拿钥匙的麻烦了。

中华V7所搭载的轻质铝合金轮圈造型犀利,并经过了空气动力学优化,轮胎采用100%针对公路路况的米其林揽途SPORT 3,规格为235 /55 R19。

中华V7的尾部线条设计简洁,两侧尾灯承接了来自腰线的线条,让车身看起来更有整体性。立体雕琢设计的尾灯和巨大的底部镀铬装饰都让它更具力量感。

LED飞翼式尾灯采用立体雕琢设计,两条位置灯悬浮于车尾,辨识度非常高,夜间点亮后犹如两道飞翔的霓虹。

排气采用双边共两出的设计,扁平宽大的造型以及大量的镀铬装饰运用,让中华V7的尾部更显霸气和野性。

2012年9月6日

感受不同年代的激情 试驾三款法拉利GTO
    GTO这个车型极为罕见,在法拉利历史上总共只推出过三款。现在ams有幸把三款GTO汇聚一堂,让我们一同感受这来自不同年代的激情吧! 就像人们在老爷车中常常经历的那样,这里有机油的味道,也有汽油的味道。深深地吸上几口这样的气体,就足以让人的大脑浮想联翩了。最有可能出现的画面是1962年的勒芒24小时耐力赛,那是一个绅士赛车手们一往无前的年代。想象一下那些伟大的车手们如何,把目光越过凹凸不平的挡泥板瞄准下一个弯路,使出浑身解数让活蹦乱跳的刚性轴和侧滑的车尾乖乖就范。不错,他们驾驶的法拉利250GT...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号