基于两厢致炫 试驾广汽丰田 YARiS 致享

     这两天我听许多朋友都在讨论广丰一款即将上市的的新车——致炫。于是，也算是应朋友们的要求吧，我也从一4s店的朋友那给弄了一份这款车的资料。现在来给大家分享一下。 　　我看资料的第一眼觉得这款车是广丰用来年底走个销量的，因为这款车的报价大概也就七万到十万之间，不过在后来的了解中才发现事实并不是那样。 　　致炫这款车搭载的是全新NR系列发动机，新的NR发动机比原来的小排量发动机更轻、更省油，动力也更好、组装更便宜更主要的是碳排放符合欧洲的环保标准。另外，这款车1.5L排量的发动机百公里...查看全文>> 更多相关>>

     日前，在中国汽车技术研究中心公布的最新一期C-NCAP评价试验结果中，广汽丰田致炫斩获最高评级五星级安全评定。一般来说，小型车在安全性能方面难以与其他级别车型比肩，但致炫凭借过硬的安全性能，最终毫无悬念地夺得这一最高级别评价，在侧面碰撞与鞭打试验中更是获得了满分的殊荣。提起致炫，更多人注意的是其视觉上时尚感十足的外观与超越同级的车内大空间，而致炫的安全性如何则无法直接从视觉上得知。那么，致炫的安全性到底如何？本文将从车身外部到内部全方位地解析致炫的安全性能。 　　外部铠甲篇：...查看全文>> 更多相关>>

    致炫能否扭转雅力士的败局，我不敢肯定，但我可以肯定的是，这台更大、更便宜的小车是丰田对中国式小车的最新理解。 “国内A0级小车领域已经很久没有新鲜车型了!”这是同事在我们去试驾致炫前说的一句话。脑子里过了一遍，还真是这样，这两年A0级小车领域真的有点过于沉寂，新车型少不说，连平日里关于它们的话题也少了。遥想当年，威姿、Polo、飞度这些小车是何等热门，很多家庭考虑买第一台车时都将目光锁定在它们身上。但好景不长，合资品牌很快发现：人们更乐于用同样的钱去买一台排量、尺寸都大很多的自主品牌车型。于是...查看全文>> 更多相关>>

     在上一代雅力士于中国市场表现并不理想的情况下，YARiS L致炫的出现显示出了厂商的新决心，对市场诉求有了充分认知的广丰这一次拿出了更务实的产品。顶着YARiS英文出现的它，却已不再使用雅力士的中文名字，改叫致炫的新车也的确发生了翻天覆地的变化。从目前来看，大空间、低油耗以及更合理的价格，都是致炫重新为厂商打开A0级市场的新武器。 此次YARiS L致炫上市后共推出了六款车型，按配置高低分为灵动、魅动、炫动和锐动，排量上则提供1.3L和1.5L两种选择，指导售价为6.98万-1...查看全文>> 更多相关>>