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成绩抢眼 赛道试驾荣威eRX5插电混动版

  纠错  2017/4/11 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  结语:   

  荣威eRX5搭载的混合动力系统在绿色出行的同时,704牛米的峰值扭矩输出可以毫无迟滞的瞬间爆发,从而带来的加速顺畅感绝对是燃油车型不可比拟的,虽然作为SUV车型体型比较庞大,但是出色的加速及制动成绩绝对令人满意。

 

2017年3月15日

外表规矩 内心却理想节能 试驾荣威eRX5
      身边很多朋友其实都有这样的苦楚,为了号牌或者为了“环保理想”,内心深处也想买一台新能源车来开,但阻止他们购买的痛点,很大程度上是因为接受不了那些车怪怪的“环保脸”长相,但由于大城市对号牌的限制,又不得不硬着头皮去选购一台自己并不满意的新能源车,如果能有一台车,看上去不那么“非主流”,和传统内燃机车调性一致,又能够完美满足日常通勤,那么这样的“环保车”肯定是非常受大家待见的。而今天,我们试驾的这款插电式混动车型--荣威eRX5,在我看来就是这样一台外表规矩,内心节能的理想选择。   ● ...查看全文>> 更多相关>>
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