堪称“全能冠军”试荣威ERX5纯电动SUV

新能源车型在国内是一个非常重要的汽车细分市场，各大自主品牌也顺势推出了不少新能源车型，其中上汽集团的新能源车型尤为突出。众多“黑科技”纷纷运用到上汽旗下新能源车型中，造就了一款款网红爆款车型。例如当荣威RX5汽油车型成为爆款之后，其插电式混动版eRX5同样也成为了新能源车型中的爆款车型。但上汽集团的“爆款神话”并未就此停止。因为荣威ERX5纯电动车型来了！

荣威ERX5是一款多项全能的纯电动车型，其在“环青海湖国际电动汽车挑战赛”中在13个项目比拼中，包揽了10项第一。这款堪称“全能冠军”的车型究竟实力几何呢？下面就让我们通过试驾来告诉您。

●外观区别

 纯电动ERX5车型采用了全新荣威品牌“律动设计”语言，和插电混动车型相比，仅在外形上有细微的变化。其中最大的变化是ERX5和插电混动车型不同的是充电接口被移至前脸。

ERX5和插电混动车型不同的是充电接口被移至前脸，配备了“快充”和“慢充”充电接口。其中直流快充能在40分钟内充至80%电流；而使用7kW充电桩时，7小时内可充满；使用220V慢充时，至少需要13个小时才能充满。

ERX5尾标不同于汽油版和插电混动车型，尾标为EV400，其中400代表了等速续航里程425公里。但需要指出的是，ERX5实际工信部和官方标称的常规续航里程则是320公里。