售价不足20万元 实拍荣威ERX5纯电动版

　　在不久前的深港澳车展上，荣威ERX5纯电动版正式上市。新车基于高人气的RX5混动版打造，在拥有SUV车型实用性的同时，续航里程最长达到了425km，并支持快充技术。配置上，智能互联系统与支付宝的结合也是亮点十足。新车入门车型补贴后的售价不足20万元，这样亲民的价格也让ERX5纯电动版得到了消费者极大的关注。

　　相信很多朋友在选车购车时，都会抱着“实用至上、够用就行”的心态，格外关注于各车系中的入门版。因此，我们选择了一些新车及热门车的入门版进行体验，旨在真实直观的反映出这些车型的优势与劣势，从而为大家推荐出一些值得购买的车型。

　　荣威ERX5纯电动版的售价区间为27.18-29.68万元，在享受双重补贴后，入门版的电动互联豪华版只需19.88万元。相比电动互联旗舰版，豪华版车型补贴后的售价要低1万元，在配置上最直观的反映就是大灯光源的区别，其他的像后视镜自动折叠和氛围灯等配置在日常用车中的影响并不大。而像全景天窗、自动驻车/上坡辅助、GPS导航等功能均是全系标配，动力系统也都完全一致。综合来看，电动互联豪华版的基础配置完全能够满足日常使用需求，与高配车型的差别也比较小，性价比更加出众。