油耗仅为0.9L/100km 实拍别克VELITE 5

  纠错  2017/4/13 15:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  空间篇

  体验者身高180cm,将前排座椅调整到最低,头部与顶部空间约为1拳的距离。该车的后排座椅采用了独立式设计,在同级别车型中实属罕见。另外,后排的宽大的中央扶手提升了舒适性。同一位体验者来到后排,头部已经没有富余的空间,不过腿部空间却有1拳的距离。

  动力篇

  别克VELITE 5是一款EREV增程型插电混合动力车,由1.5L 缸内中置直喷发动机LIVC+两台高性能驱动电机组成。变速箱方面,别克VELITE 5配备了电控智能无极变速箱,传输效能更高、动力更加强劲以及更加良好的平顺性。

  总结:别克VELITE 5作为品牌的首款增程式电动车,据悉价格已经逼近豪华品牌入门级车型的售价。另外,该车四座的设计也是非常具有特点,在同级别车型中实属罕见,符合了部分消费者的购车需求。

2010年1月14日

动感时尚先锋 评测大众尚酷1.4TSI
     上个世纪70年代诞生了一款名为Scirocco的两厢车,它足以称之为全球经典两厢车的高尔夫的鼻祖,而在三十年后2008年的日内瓦车展上,大众在此发出了名为Scirocco的“钢炮”型小车,同样是来自现在高尔夫的平台。 尚酷Scirocco的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠热风,源自30年前的历史,尚酷Scirocco已经成为令欧洲普通消费者梦想成真,并且安全而具有丰富驾驶乐趣的车型。08年面世的第三代车型,拥有更为动感前卫的造型以及更强更稳定的动力和操控实力,来到中国后虽然...查看全文>>
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