带来全方位的惊喜 解析全新宝马5系Li

　　乘坐空间&座椅

　　在我看来，宝马5系Li拥有同级中最均衡的表现，除拥有宝马品牌本身所具备的一切与驾驶相关的出众表现之外，它的空间和乘坐舒适性也十分令人称赞，这点尤其体现在后排。我曾实际对比过现款宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的后排乘坐空间，一位身高超过180cm，身材魁梧的体验者坐进后排，将身体坐直后，宝马5系是唯一一台头部碰不到车顶的车型，而且坐垫的长度在同级中也是最长的，对腿部的承托非常到位。其实现在很多厂商都把后排坐垫设计的相对较短，从而营造后排空间较为宽敞的视觉效果，而5系的后排绝对是实打实的。哦对，别忘了上面说的还是现款宝马5系Li的表现，尺寸全面升级的全新宝马5系的表现有过之而无不及。

说起舒适度，首先要说到的就是座椅整体的设计，从皮质的细腻手感到缝线，几乎和全新7系没太大区别，除了拥有更高档的视觉效果之外，实际的乘坐感受也相当不错。

头枕也是移植自宝马7系的配置，其内部的填充物非常柔软饱满，配合调节功能可以很容易找到舒适的头部倚靠位置，靠上去后，头就像深深陷入一个柔软的沙发中，让颈部不再紧绷。

后排座椅尺寸宽大，坐垫对于腿部承托性十分充足，空间也非常宽裕。后排座椅提供独立电动调节功能，配合单独设计的头枕靠垫，让人很容易找到舒适的坐姿，进入最放松的状态。

　　乘坐空间&座椅小结：在乘坐空间和座椅舒适度这两个中国消费者最关注的方面，全新宝马5系Li做的非常出色，乘坐空间在现款宝马5系Li已经十分优秀的基础上再次做了提升，空间宽敞度直逼宝马7系；座椅的设计更是可圈可点，尤其是移植自宝马7系的新型舒适性头枕，柔软舒适的使用体验让人无法忘记。

　　动力&底盘系统

全新宝马5系Li车型可选2.0T发动机和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350Nm；3.0T发动机最大功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm；传动系统为8AT变速箱。

　　与同级别车型所搭载的2.0T发动机相比，全新宝马5系Li所搭载的2.0T发动机在参数方面还是有着比较突出的优势，最大功率领先于其它车型，扭矩仅落后奔驰E300L所搭载的2.0T发动机20Nm。

　　而全新宝马5系Li所配备的3.0T发动机则是全方位领先于竞品车型，无论是最大功率还是最大扭矩都有着一定的优势。此外，别忘了全新宝马5系Li还经过了“瘦身”，基于智能轻量化理念，车身共使用了30余种材料，以铝合金部件与超高强度钢搭配，其中车身覆盖件大部分采用铝材制造，在提高车身强度，保证抗扭刚性的同时，车重比现款宝马5系Li降低了130kg，在动力表现上无疑有着更好的表现。

　　全新宝马5系Li基于与宝马7系相同的CLAR平台打造，采用了前双叉臂+后五连杆的四轮独立悬挂结构，重心较前代更低，经过了大量的本土化调校，使其运动与舒适间的平衡更能为国人所接受，并增加了自适应舒适型底盘，该底盘包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂，如选用驾驶体验控制系统中的COMFORT+ 模式，减震器将自动突出舒适的曲线特征，更加灵敏地感知路况并随之调节，最大程度的提高车辆舒适性。这是一项“中国特供”且“同级独有”的配置，由此可见，宝马对于全新宝马5系Li车型确实足够重视，才会特别为其开发配备底盘系统，尽可能满足中国消费者最关心的乘坐舒适性。

　　动力&底盘系统小结：单从发动机参数上来看，宝马全新5系Li在同级别中确实有着骄傲的资本。不过评判一辆车是否有着好的驾驶感受，绝不是靠数据来衡量的，按照宝马优良运动性能的传统来看，我相信它的试驾感受绝不会让我们失望，近期我们就能得到试驾它的机会，之后我们将第一时间为您带来它的试驾体验。

　　首次推出的宝马5系M套件车型

　　全新宝马5系Li车型还推出了M运动套装车型，这是M套件首次运用于国产宝马5系车型，相信能够吸引不少bimmer的目光。

全新宝马5系Li M运动套装的外形少了几分稳重，多了几分激进凶悍，夸张的前包围极具攻击性。在中大型豪华车市场中，这种风格属于“独一份儿”，能够吸引一大批年轻人的注意。

内饰采用了宝马称为“火山红”配色，与看上去十分像碳纤维材料的菱形纹装饰板，以及外号为“丁字裤”的“M”专属方向盘相搭配，营造出能够激起人驾驶欲望的内饰氛围。

大量使用的菱形纹装饰版，用料精良，对车内运动氛围的提升贡献良多。

全新宝马5系Li M运动套装车型还配备独特的车门迎宾光毯，拥有出色的豪华感和科技感，对年轻消费群体有着无法抵抗的诱惑力。

　　总结：全新宝马5系Li是专为中国消费者设计的，从它身上能够看到宝马对中国消费者需求的精准解读。外观由沉稳向时尚改变，是为了兼顾年轻消费者的审美，也代表着对于中国汽车消费低龄化趋势的洞察；最新一代人机交互界面和集成自然语音识别、手势控制、屏幕触控和iDrive操作系统4种操作方式，在这个智能手机高度普及的时代，能够最大限度的适应用户的使用习惯，提高用户体验；而重中之重的是再次升级的车身尺寸和同级独有的自适应舒适型底盘，满足了中国消费者最看重的后排空间和乘坐舒适性的要求。作为三大德系品牌，宝马，奔驰和奥迪旗下无论各个车系都有点儿针锋相对的意思，它们在国内乃至全球的销量表现有目共睹。如果放在前几年，你可以说宝马主打运动，奔驰主打豪华，奥迪主打科技，但随着汽车工业的发展，面对着日益挑剔的消费者，仅凭这些传统和固有的优势显然是很难打动人的。而宝马恰恰让我们看到了这个来自慕尼黑的豪华品牌究竟是如何在众多强敌中脱颖而出的，你看到的再也不是一个只标榜着以运动为核心属性的宝马，而是将自己的产品打造的愈加完美的宝马，就如全新5系Li一样，豪华，科技，动感，恰如其分的同时展现在这一台车上。至于上市后的销量表现，我想全新宝马5系Li一定能接过前辈们的大旗，继续领跑国内的中大型豪华车市场。