有着两种性格 试驾奇瑞艾瑞泽5 SPORT
乘坐及储物空间
艾瑞泽5 SPORT虽然是一款紧凑级轿车，车身尺寸在同级别车型中也只能算中等水平，但在空间方面的表现却比我想象的好。
对大部分人来说，这样的乘坐空间是完全够用的。而在车内储物空间方面，奇瑞也是比较花心思的。例如车门储物格的设计，关上车门后会发现，储物格实际是利用了座椅角边缘与车门之间的一点空间。
2019年11月8日
A级到C级 奇瑞新能源一大波新车将登场 小编从奇瑞新能源官方获悉：企业未来产品将陆续覆盖各细分市场，包括A级（微型车）到C级（紧凑型）的轿车产品和B级（小型）到D级（中型）的SUV产品，涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱及氢燃料电池的新能源汽车。结合奇瑞新能源将于今年年底推出一款全新SUV，明年推出一款全新轿车的产品计划来看，该品牌或将在此基础上推出更多新车型。
奇瑞新能源旗下目前在售车型共有5款，其中轿车产品线包括微型车-小蚂蚁（售价5.98万-7.58万）、微型车-eQ（补贴后售价区间6.58万-7.18...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月23日
100公里约6.89元 奇瑞新艾瑞泽5电动版 小编获得了疑似奇瑞全新一代艾瑞泽5e的部分参数信息：新车或将推出两种动力版本，电机峰值功率分别为95kW和120kW（现款为90kW），工况百公里耗电量均为14.10kWh。按照北京市电费价格标准，这款将于今年下半年投放市场的纯电动A级轿车，每跑100公里只产生约6.89元的费用。
目前在售的艾瑞泽5e，补贴后全国统一售价区间为10.98万-12.98万元，工况续驶里程可达401Km。与现款车型相比，全新一代艾瑞泽5e针对外观和内饰均有明显调整，其中封闭式前格栅和蓝色品牌L...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月28日
又帅又有内涵 静态测评艾瑞泽5 SPORT 自主品牌的产品越做越好，销量越来越高已经是老生常谈的问题，部分产品实力超越某些合资品牌也已经是指日可待的事情。奇瑞汽车经过早些年的发展与沉淀，这几年的产品越发成熟与可靠，无论是外在设计和内在品质，艾瑞泽5就是一个很好的例子，面相不俗，而艾瑞泽5 SPORT则又带有了不错的运动基因。
艾瑞泽5自上市之后，销量就节节攀升，更是在去年12月份取得了月销超2万台的成绩。尽管如此，它搭载的那台1.5升自吸发动机对于主要面向年轻消费者的艾瑞泽5来讲，多少还是不足，于是奇瑞就借此时机，推出了搭载1.5T...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月28日
时尚简洁长续航操控稳 试艾瑞泽5e 450
奇瑞艾瑞泽5e 450车型的NEDC综合续航里程为401km，根据最新政策，刚好符合新能源车补贴最高档的标准，此前国家补贴高达5万元。与此同时，根据奇瑞新能源官网消息，消费者在3月31日前购车，仍享受2018年价格，即奇瑞艾瑞泽5e 450补贴后售价仍为10.98-12.98万元。那么消费者现在去购买艾瑞泽5e这款车，似乎有着赶上“补贴政策尾班车”的味道。到底值不值得购买呢？下面先从新车的驾驶感受开始聊聊。
一、艾瑞泽5e驾驶感受如何？
先看看动力方面，艾瑞泽5e 450搭载...
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