舒适最大亮点 评测楼兰 2.5L 两驱智领版

三、制造与设计

1、车身

　　楼兰诞生于雷诺-日产的CMF平台，该平台的特点便是各部件组织的灵活性强，能够覆盖不同级别及类别的车型。如日产的逍客、奇骏均是生产于这一平台。此外，CMF平台的零件通用率也达到了80%之多，从而能够有效减少开发及采购成本。

2、外观设计

　　新楼兰的外观风格可谓独树一帜，与Resonance概念车一脉相承，虽然颇具争议，但绝对是近年来最大胆创新的汽车设计作品之一，令人眼前一亮。

前脸部分，新楼兰在进气格栅的部分夸张地使用了多条“V”型线条环环相套的设计，从视觉上显得更为厚重，给人以更多的安全感。

“回旋镖”是新楼兰车灯的代名词，看起来很酷，具有很强的攻击性。但与之前的Resonance概念车那颇具科技感的大灯相比，还是逊色了不少。

车身侧面，一强一缓两条腰线形成一个类似“V”型的结构，如同“回旋镖”元素，增强了车辆的运动感。同时“隐藏”D柱的设计在增加运动感的同时，还从视觉上营造出一种车内大空间的感觉。

新楼兰在提升尾部档次方面下了很大功夫，“回旋镖”式的尾灯、双边双出的排气以及贯穿尾部的镀铬饰条，都使整体尾部设计极具视觉张力。

尾灯部分，同样也是采用“回旋镖”式的设计，并在周围用了一圈黑色的线条装饰，将其与“隐藏”式D柱、黑色尾翼以及后窗玻璃连接起来，进一步突出LED尾灯靓丽的红色。

楼兰在漆面厚度测试中的表现中规中矩，不同部位的漆面厚度较为均匀。

3、内饰设计

　　与极具设计感的外观相比，新楼兰的内饰并没有采用夸张的设计手法，依旧是典型的日产风格，优异的做工和工整的布局都很难让人挑出毛病。此外，对于细节的得当处理，也延续了日产车型一贯的细腻风格，值得称赞。

楼兰整体内饰

4、配置

　　虽然我们本次测试的车型并非最高配，但我们依然在车内看到了如自适应巡航、后排电视、上坡辅助、全景影像等非常丰富且实用的配置。

　　综上所述，楼兰在制造与设计（满分20分）最终得分：

四、使用成本

1、油耗

　　楼兰的工信部油耗为8.7L/100km，而我们在市区测试过程中它的油耗也徘徊在10.1L/100km左右。对于一款搭载2.5L发动机的SUV来说，这样的表现确实非常出色。

2、保养

　　根据东风日产售后获知，楼兰每1万公里进行一次常规保养，价格约为559元（含工时费325元），主要更换机油及机油滤芯，并对车辆进行全方位检查。而每4万公里的大保养则更为全面，价格为1069元（均含工时费455元）。相比同类品牌车型，楼兰的保养费用足够实惠且透明。

3、维修

　　东风日产全系车型实行3年或10万公里的新车质保期，相比某些德系车型显然更能让人安心。另外，就目前北京的情况来看，仅五环内就分布着超过10家东风日产4S店，相信无论维修还是保养都会十分便捷。

　　最后，综合4个维度的得分情况，楼兰的最终评定等级为：

　　编辑点评：就目前日产在售的SUV车型来看，均有着非常出色的销量表现。无论是逍客还是奇骏，可以说都是消费者心中标杆级的产品。而随着经济的发展以及SUV市场的持续火爆，仅仅这两款车型显然已经难以满足现今不同消费者需求，所以楼兰的出现可谓是应时应景。相信凭借着日产一贯的良好口碑，楼兰同样会有出色的销量表现。