成为你最好帮手 路虎发现家族亦师亦友
越野驾驶是一项“神秘”而又“刺激”的存在。对于许多人来说,他们被越野驾驶时的感官冲击所吸引的同时,却又因为毫无越野驾驶经验而苦于很难融入这个圈子。面对这样情况时,除了大量的练习之外,一台“亦师亦友”的车辆就为成为你最好的帮手。今天就让我们通过路虎发现家族,进一步探究该如何正确的进行越野驾驶。
正所谓工欲善其事必先利其器,在开始越野之前必须要对本次驾驶的车型进行充分了解。毕竟“伙伴”之间都不够相互了解的话,又怎么能指望它在你最需要的时候帮你走出困境呢?
本次我们将通过路虎发现家族中的两台车型,在潮白河这块场地中体验一下如何正确的在非铺装路面上驾驶车辆。
全新一代路虎发现
全新一代路虎发现作为家族中的第五代车型,其变化是颠覆性的。不仅舍弃了之前四代车型一直以来所坚持的非承载式车身,更是在外观上全面革新。
总体而言,全新一代路虎发现在外观方面放弃了之前硬派的外观设计,转而变为了一个绅士型男。整体风格更加偏向家族旗舰路虎揽胜上靠拢。
不过从车身侧面我们能够发现,全新一代路虎发现还是保留了一些前几代车型的经典元素。包括阶梯式车顶以及不规则后窗设计。除此之外车辆还在轻量化上有着显著的提升,总体瘦身43%
车辆尾部也同样保持着不规则尾门这一经典元素。
路虎发现神行
路虎发现神行作为神行者2的继任车型,在加入发现家族之后理应变得更大、更豪华了许多。从越野性能的角度上来看,这台路虎发现神行最大600mm的涉水深度也是众多城市SUV车型所难以企及的。
路虎发现神行虽然和路虎揽胜极光同平台生产,但是由于不同定位的需要,使他们在外观设计上走上了不同的设计风格。
相比较于上一代车型路虎神行者2来说,路虎发现神行具有更高的性价比。当然车辆也并未因此而放弃了路虎发现家族最引以为傲的越野性能。
即便路虎发现神行是发现家族中的最小字辈成员,但是挂在车头的"Discovery”标志就已经向所有人表明了,这台车并非只是一台普通的城市SUV车型。
2010年7月27日
来自英国绅士!静态体验路虎第4代发现 首先坦白的说我对路虎一直有着一种好奇,越野也能变得豪华舒适?众所周知JEEP是越野界的标杆,凭借强悍可靠的传统四驱系统在硬派越野中占有着不可撼动的地位。而路虎则与JEEP的粗犷不同,打骨子里就透出一种与众不同的侵略感,因为它是位来自英国健壮的绅士。
本次到来的是路虎第四代发现 5.0 V8 HSE汽油版,是目前在售的发现中的顶配车型,售价118.8万,相信大多数人都没有亲身感受过这款车,在体验开始之前,先透露一下,车无完车,第四代发现同样有着令我们很不满的地方。
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车顶更平直 新一代路虎发现首轮预览图 作为路虎品牌旗下的中坚力量,路虎发现系列已经发展到了第四代车型,并且也演变成了一个丰富的车型序列。按照路虎的规划,第五代路虎发现将在本月月末举办的巴黎国际车展上正式亮相。而在日前,路虎发布了首轮发现5的官方预览图,并表示新车将在本月28日正式亮相。
此次发布的预览图为新一代路虎发现的正面照片,从图片上可以看到,新一代路虎发现保留了路虎发现系列方方正正的整体姿态,由于阶梯式车顶位置的后移,新一代路虎发现的车顶也要来得更平直。在前脸方面,新一代的路虎家族化设计在新车上得到了全面的体现。前脸...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月12日
征服野外的渴望 试驾体验全新路虎发现 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。
在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月16日
越野能力深植人心 测试路虎发现4 3.0D 时间拉回穿着迷彩服的日子,站在湖口台地的岗哨,面对着湖口台地的基地训练场。整片杳无人烟的红土台地,晴天时漫天纷飞的细砂,还有大雨过后泥泞不堪的红土,即便靠着双脚走动也不禁让人皱起眉头,更遑论那些车况不一定优异的悍马或是军卡,「某某连的某某车卡在了什幺地方」也不会是新鲜事。
然而,正当弟兄们与陷入泥泞的车辆搏斗时,一旁满载星光部队的Land Rover Defender军车呼啸而过,让我们这些顶着不合头钢盔、想尽办法让车子脱困的大头兵们在心中浮现,「如果我们也是坐着这样的车子,还会在...
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