别看它车身小“怪兽蜀黍”测试宝骏510
驾驶感受
宝骏510搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率为82千瓦,最大扭矩为147牛米,发动机从3600转便开始爆发最大扭矩。与发动机匹配的是一台6速手动变速箱,在同级别车型都普遍配备5速变速箱的时代,宝骏510走在了前面。此外,该变速箱齿比绵密对于燃油经济性有一定提升。
在市区行驶过程中,一般在60公里/时就可以挂入6挡了,此时对应的发动机转速仅仅为1500转左右,对于一台手动挡车型来说十分难得。匀速行驶更高的挡位,带来更低的油耗,城市通勤还是很有优势的。
噪音的表现是令大怪兽比较满意的,他没有想到如此一款具有性价比的小车,隔音做的如此出色。关上车门就立马感觉到车外噪音被大幅度隔绝在外面,发动机噪音在城市行驶时大部分也被隔绝在驾驶舱外,仅仅是高速行驶时发动机噪音成为车厢内的主要来源。
总结:通过一番体验,我们的怪兽也对这台古灵精怪的小车感兴趣,单单是前脸这种机具未来感的设计就能够俘获其芳心。宝骏510可以说是以小型SUV的体量得到了紧凑型SUV的配置和空间表现,最重要的是价格还便宜,对于即将购买人生第一辆车的年轻人来说是一个明智的选择。
2018年10月14日
外观进行了调整 2019款宝骏510正式上市 10月12日,2019款宝骏510正式上市,新车根据造型、动力系统、配置的差异有1.5L排量的4款车型供用户选择,指导价区间为6.98-7.78万元,详情如下。此外,在售的5款2017款宝骏510车型在2019款上市后仍继续销售。
2019款宝骏510 指导售价
车型
售价(万元)
2019款 1.5L 手动优享型
6.98
2019款 1.5L 手动尊享型
7.18
2019款 1.5L 自动优享型
7....
查看全文>> 更多相关>>2017年6月22日
家族的颜值担当 试驾体验宝骏510豪华型
俗话说的好:“人怕出名猪怕壮”,意思就是为人处世低调为妙。不过在如今这个时代,这种说法也不全对,例如娱乐圈,不怕有绯闻,就怕没资讯。作为宝骏家族的新成员,宝骏510自亮相以来就颇受关注,各种资讯甚嚣尘上,这其中自然好坏都有。对于流言来说,最好的做法就是做好自己,内外兼修。就“内”来说,510拥有充满科技感的内饰设计,扎实的用料及做工以及丰富的配置。就“外”来说,510又是整个家族的颜值担当,特别是前脸的设计,完全就是一副:我就喜欢你看不惯我又干不掉我的样子。通过全方位的体验,将宝骏510的特...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月14日
或售7.68万元 宝骏510周年特别版将上市 时值宝骏510上市一周年,我们从宝骏汽车官方获悉,宝骏510将于1月16日推出一款周年特别版车型。新车基于现款1.5L自动豪华型打造而来,新增全新琉璃红车漆,据经销商透露,其售价或为7.68万元。
据了解,宝骏510周年特别版车型在外观、内饰和配置方面与1.5L自动豪华型保持一致,最大的亮点是新增一款限定琉璃红车漆,该涂装采用独特的工艺喷涂,有如琉璃般丰富的变化。在C柱后方,周年版车型或加入独有标识,以表明自身的特殊身份。
动力方面,新车型搭载的依旧是1.5L自然吸气...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月1日
解放你的左脚 抢先实拍宝骏510自动挡 宝骏510可以说是继五菱宏光、哈弗H6之后国内的第三款“神车”,上市才不久,月销量最高时已经接近令人咋舌的35000辆,这是许多车型奋斗好几年都达不到的数字。最重要的是!这还是它仅有手动挡车型的情况下创造出来的成绩。
城市道路太拥堵,长时间踩离合确实酸爽,加上对手动挡不熟悉的朋友也很多,仅有手动挡车型让宝骏510流失了太多的潜在消费者。不过这种情况不会太久,就在9月8日,宝骏510将带来配备iAMT变速箱的自动挡车型,势必将在市场上再掀起一番波澜。
宝骏510搭载的AMT变速箱并不是传...
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