十足范儿 实拍荣威ERX5&荣威RX5智尊版
荣威品牌旗下的SUV车型不算多,但款款车型都是热销爆款。头顶首款互联网车型光环的荣威RX5一上市就是妥妥的话题车型,而纯电动的荣威ERX5最近刚刚上了“北京示范目录”,享受免摇号、不限行的政策,目测也已经成为了热销车型。至此,荣威已经集齐了RX5(汽油版)、eRX5(插混版)和ERX5(纯电动版)三种类型的爆款了,感觉可以召唤神龙了。
一、电动新选择:荣威ERX5
市面上纯电动的SUV车型并没有太多,长续航里程的电动SUV更是凤毛麟角。荣威ERX5综合工况续航里程为320km,享受国家和地方补贴,北京地区补贴后售价为19.88万元-22.38万元。
2017款荣威ERX5 |
车型名称 |
厂商指导售价 |
EV400 电动互联豪华版 |
27.18万元 |
EV400 电动互联旗舰版 |
28.18万元 |
EV400 电动互联至尊版 |
29.68万元 |
荣威ERX5的颜值绝对在线,外观上基本延续了RX5的设计,张力十足。
荣威ERX5的车身尺寸和燃油版的一样,长宽高为4554mm/1855mm/1716mm,轴距为2700mm。
如果不是消失的排气管,从尾部看荣威ERX5和荣威RX5几乎分辨不出来。干练有力的设计造型,也让荣威ERX5在一众中国品牌电动车型中脱颖而出。
车头荣威ERX5采用了大尺寸的中网设计,不过走近一看你会发现这个进气格栅只起到装饰作用,它是全封闭的。
车头的LOGO下方,集成了电动汽车的慢充接口和快充接口。
长方形的大灯组合,透着简约范儿,矩阵式LED大灯让荣威ERX5的“双眼”非常惊艳。
雾灯造型搭配黑色装饰,应该是现在比较流行的设计,造型中规中矩。
荣威ERX5的外后视镜功能强大,集成了转向灯、摄像头,全系标配电动调节和加热功能。
荣威ERX5的双色轮圈和车身设计遥相呼应,轮胎尺寸为235/50 R18,使用了米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎。
外观上还有一些细节设计,前翼子板上的“NETGREEN”和车尾新能源车型标识,突出荣威ERX5的身份。
2017年6月9日
有颜值的技术“帅哥”试驾上汽荣威eRX5
在国家政策大力扶持新能源汽车的环境下,各大厂商纷纷做着自己的规划。上汽荣威制定的“三擎”战略,能够满足不同消费者的需求。以荣威RX5车型为例,除了传统内燃机车型外,还有插电式混动的eRX5以及纯电动的ERX5。由于插电式混动车型结合了传统内燃机和纯电动车型的优势,所以更容易受到消费者的青睐。荣威eRX5由此而生,在互联网技术和插电式混动系统的加持下,车辆的综合实力还真不可小视。
荣威RX5上市时,就打出了互联网汽车的旗号,将4G网络技术运用在车辆上,使其实现更强大的功能...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月4日
让人很难不爱 试驾上汽荣威ERX5 EV400
最近一段时间里,每当有人询问自主品牌SUV的购买建议时,有几款车总也绕不过去,其实并不是它们有多么令人过目不忘的本领,而是各方面相当均衡的表现让人无法忽略它们的存在,这其中就包含荣威旗下首款紧凑级SUV车型RX5。在之前的试驾文章中,我们已经对RX5家族中的1.5T与2.0T两款汽油版车型进行了详细评测,而此次来到我身边的是台纯电动版的ERX5 EV400,那么接下来,我的任务就是要具体感受这台电动车究竟能与汽油车相差多少,对于新能源是否可以替代传统能源这个“历史悠久”的问题给出答案。
外...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月14日
入到爆款阵营中来 实拍荣威ERX5纯电版 作为近半年来国内SUV市场最大的爆款,“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市半年多累计销量已突破12万。以荣威RX5为原型车,荣威ERX5纯电版也将加入到爆款阵营中来。接下里为大家进行一次抢先实拍。
写在最前面:目前荣威RX5有三个版本,分别为汽油版荣威RX5、混合动力版荣威eRX5、以及纯电动版荣威ERX5(暂时命名为此)。
荣威ERX5纯电动版主要遵循五个原则,品质、科技、安全、智慧、健康。同时是行业首款真正的高品质纯电动互联网SUV。(此纯电动版车型目前被命名为ERX5,但只是暂...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月12日
纯电续航里程60km 荣威eRX5新车型上市 6月5日荣威正式宣布,为荣威eRX5新增一款入门级车型——50T混动尊享版,该车补贴后售价为19.59万元。
荣威eRX5 指导售价
车型
售价(万元)
50T混动尊享版
19.59
『配图为荣威eRX5』
作为eRX5的入门级车型,新车在外观方面延续了eRX5的整体造型,配置方面,由于是入门级产品,所以50T混动尊享版相比50T 混动互联尊贵版减少了自动防眩目后视镜、驻车方向盘回正提醒、全液晶仪表盘、4G连接等互联系...
查看全文>> 更多相关>>