不俗的性价比 试雪佛兰科鲁兹两厢1.4T

    ECO系列DVVT发动机、六速手自一体变速箱，诞生自全球最新紧凑车型平台……这些修辞都让我们对此次测评的主角---雪佛兰科鲁兹充满了期待，迫不及待的想要见识这款能够颠覆雪佛兰的全新车型，不过，其真实的表现却与我们的想象有所出入。 测试车型：雪佛兰科鲁兹1.8 SX AT 测试内容：0-100km/h加速、100 -0 km/h制动距离、180m绕桩、车内噪音测试、高速及日常油耗动力&传动：心身不一，缺乏默契 0-100km/h加速时间：12.68s...查看全文>> 更多相关>>

     日前，我们从上汽通用获悉，雪佛兰全新科鲁兹将会在7月20日正式上市，新车基于美版新科鲁兹打造而来，其车身尺寸相比在售的新科鲁兹车型尺寸更大。 　　全新科鲁兹前脸层次感分明，新的家族式造型设计更加年轻时尚，新车还配备了LED前大灯，科技感十足。据悉，全新科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为 4666/1807/1460mm，轴距为2700mm。尾部方面，全新科鲁兹依旧延续了美版新科鲁兹的造型设计，两侧独立的尾灯样式与车身线条融为一体，整体样式比较丰满。 　　新车内饰中控台上的多媒体...查看全文>> 更多相关>>

    2012巴黎车展雪佛兰带来了小改款后的新款科鲁兹，除了传统的三厢版本外，同时发布的还有掀背两厢版，早前日内日瓦车展上旅行版车型并没有出现。下面就跟随前方记者的镜头，一起来看看经过小改款后的科鲁兹都有哪些变化。 ● 外观：小改怡情 　　雪佛兰新款科鲁兹同现款区别不大，主要改变都集中在细节。首先前进气格栅被改为了横栏状，下雾灯的造型也经过了重新设计，整车前脸立体感明显增强。 　　大灯的造型基本没有变化，氙气大灯依旧是没有，因此入手后被车主自行改装的可能性很大。 　　侧面线条...查看全文>> 更多相关>>

     “科鲁兹”这个在中国市场摸爬滚打多年的产品想必没人会对它感到陌生，伴随着全新科鲁兹的问世，我们再次从新车型上获得了不少惊喜。首先，它出自全新平台，有官方消息称该车99%的部件都是经过全新开发制造的。其次，新科鲁兹是国内第一款搭载通用新一代Ecotec系列发动机的车型，它的表现将直接影响到通用之后推出的大部分车型。另外，它更轻了，也更小了，似乎这寓意着它将拥有更出色的操控性......如此之大的信息量难免让人感到应接不暇，好在点评团队此前就对该车型做了详细的实拍与试驾体验，文章详细的介绍了车辆...查看全文>> 更多相关>>