加量不加价! 体验2018款上汽大众辉昂
每个汽车品牌都会有一款车,它不追求销量,不跟随便别人的潮流,它只做自己,做自己想做的,做自己该做的,如同图腾一般的存在。在停产之前,辉腾就是大众品牌里的这样一个有格调的车型,它的推出可以看作是大众品牌的荣耀。不过由于其销量过于一般,大众也就不得已砍掉了这款当家制作。但是,如果您认为大众就此甘于平庸的话,那就大错特错了。俗话说的好“一个辉腾倒下去了,千千万万个辉昂站起来了”,没错,辉昂就是这个拿走接力棒的车型,并承载着大众汽车旗舰的重任。
如今,快要走过一年的辉昂,在今年的7月底,迎来了它的2018款车型。这次算不上小改款,您可以看作是一次加量不加价的“促销”行为,在2.0T和的一部分车型和3.0T中配车型上,辉昂新增了多款配置,力求在功能上做的更加完美。
2018款的辉昂在外观方面并无变化,稳重、大气依旧是它的主旋律。 车头的镀铬装饰运用非恰到好处,不会让人感觉是在堆设计。车尾部分,细条状镀铬装饰把尾灯一分为二,全LED的灯组在夜晚点亮之后也是非常耀眼。双边双出的排气装饰则为辉昂增添了一丝“大型GT跑车”的味道。
2017年2月4日
入门级旗舰 实拍辉昂380TSI两驱御尊版
随着曾经的大众旗舰车型辉腾成为历史之后,全新上汽大众的中大型轿车辉昂便成了现在大众品牌轿车中的旗舰车型。这款与奥迪A6L同样出自于大众MLB平台车型的出现,主要的意义则是大众品牌轿车最高水准的展示,但同时上汽大众也希望通过这款车型占领一部分国内中大型轿车的市场。上汽大众辉昂现在的售价区间为34.90-65.90万元,说实话这一售价区间对于一台挂大众标的中大型轿车来说并不低。而辉昂的主力车型应该还是380TSI车型,我们今天的解读低配车就要介绍一下指导价为34.90万元的2016款辉昂...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月18日
更加简洁 上汽大众新辉昂9月26日亮相 目前上汽大众新款辉昂实拍图与新车信息已经曝光,新车外观较现款进行了小幅调整,整体看上去更加简洁。动力方面继续搭载2.0T发动机,百公里油耗由7.0L降至6.8L。小编从上汽大众官方获悉,新款辉昂将在9月26日开幕的北京车展进行首发亮相。
辉昂的外观与低一级的帕萨特十分相似,只是尺寸更大,看起来有点像“大号帕萨特”。新款辉昂则主要针对外观细节进行了调整,包括前脸换装了全新样式的下包围,搭配贯穿式的银色镀铬装饰条,进一步增强视觉效果。另外在车尾方面,新款辉昂的LED尾灯也进行了重新...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月16日
加量不加价! 体验2018款上汽大众辉昂 每个汽车品牌都会有一款车,它不追求销量,不跟随便别人的潮流,它只做自己,做自己想做的,做自己该做的,如同图腾一般的存在。在停产之前,辉腾就是大众品牌里的这样一个有格调的车型,它的推出可以看作是大众品牌的荣耀。不过由于其销量过于一般,大众也就不得已砍掉了这款当家制作。但是,如果您认为大众就此甘于平庸的话,那就大错特错了。俗话说的好“一个辉腾倒下去了,千千万万个辉昂站起来了”,没错,辉昂就是这个拿走接力棒的车型,并承载着大众汽车旗舰的重任。
如今,快要走过一年的辉昂,在今年的7月底,迎来了它的20...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月29日
气场很强的大众车 大众辉昂之初体验 说起辉昂这台车,作为90后的我在接触前多少会觉得有点违和,毕竟在我的印象中它和奥迪A6L似乎是官车的代名词,和我这个年轻气盛的90后气场多少有点不搭,在刚拿到这台车时候也确实是这个感受。
提车的过程就不多说了,刚好赶上不在公司,由我的同事盛元珺代劳,他是个不折不扣的80后,还曾经是后排满配的沃尔沃S80L车主,第一天去4S店提完车就给我微信发了十几张照片,从文字和语音来看就跟自己喜提爱车一样,在后面几期中我会请这位曾经的雷克萨斯和沃尔沃,现在的奥迪车主来谈谈他的感受。
辉昂 201...
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