看品质提升了有多少 深入探究比亚迪唐
除了细节上的提升可以体现出品质外,还有一项重要的指标就是实际的使用感受,看看乘坐和各项功能用起来什么感觉吧。
开SUV出门肯定有出去玩的时候。假设跑高速公路,或者持续一两个小时以上的路程时,如果后排的座椅也能前后调节、椅背可以改变角度,对于乘客来说,舒适感是一个质的飞跃。这点在实际乘坐体验中效果也比较好。
除了配置使用感受外,驾驶感受也很重要。唐在有电的情况下,动力性非常好。因为扭矩强劲所以前轮习惯性的会挠地。
另一个驾驶过程中遇到的好的体验是这款车的影像和雷达功能。现在车多了,不管大小城市都会出现堵车的时候,尤其是在上下班高峰。在跻身于车流间的时候,唐的全车影像和雷达探头就会在周围障碍物过近时启动了。
该系统提醒的时机非常好,且可视性不错,对车周围的死角都照顾得到。另外还可以通过方向盘上的控制按钮选择想要看的视野位置,使用非常灵活。另外,这款车在电量低于系统设定值时会启动自动充电。
另外,在今年的2月27日,比亚迪新能源旗舰SUV唐100在深圳上市,官方指导价为29.99万元。在享3.6万元政策支持和省约2.5万元购置税、车船税等后,唐100电动未来全国实际支付价为26.39万元,也是不错的选择。
总体来看一款自主品牌车型还是有不少提升的,从设计到做工,再到用料都与以前大不相同。通过对唐的细节探索,也不难看出自主车型对细节的考量也比以前多多了。很多合资车型上的设计与布局还有配置,唐都做到了,而且做的很好。未来要是把该完善的地方再完善一些,自主车型肯定还能有新的质的提升。
2018年1月14日
全系均采用七座布局 新一代唐最新消息 日前,网上曝光了比亚迪新一代唐的最新信息,这款车将会在2018年4月开幕的北京车展上正式亮相,新车会提供三种动力,三种不同外观设计,全系均采用七座布局。
比亚迪新一代唐的官图此前已经正式发布,新车采用了全新的外观造型设计,更加原创、更加时尚的设计让其相比于上一代车型更有吸引力,很多消费者对于这样惊艳的新面貌也比较肯定。细节方面,高配车型所使用的22英寸轮圈、Brembo的高性能制动系统等都让新车富有冲击力。
『全新比亚迪唐内饰设计图』
在内饰部分,新一代唐也采用...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月7日
换磷酸铁锂刀片电池 比亚迪新款唐EV/e2 4月7日,比亚迪上市了比亚迪秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款唐EV和2021款e2四款新车,此前完成上市的元Pro EV进行了公众亮相。其中新款唐EV、新款e2补贴后售价区间分别为27.95-31.48万元、9.98-11.58万元。两款车型外观、内饰保留现阶段家族式设计语言,主要变化是采用了磷酸铁锂刀片电池。
比亚迪新款唐EV
唐EV外观延续了家族式设计语言,主要变化集中在电池方面,新车采用了全新的刀片电池,并提供两驱及四驱版本,NEDC续航里...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月30日
百公里加速4.4秒 试驾新款比亚迪唐EV 一台重量超过2吨的SUV,它的0-100km/h加速时间4.4秒,百公里制动距离在37米内,而且售价在30万元左右,你能想到什么车?没错就是它,比亚迪唐EV,这次试驾的是2021款唐EV(下文简称:新款唐EV),它可以在4.4秒内从静止加速到100km/h,那除了延续老款车型强大的加速能力以外,新款唐EV还有哪些升级的地方?
续航、动力小幅提升
这次试驾的是新款唐EV四驱高性能版创世旗舰版,搭配由前、后电机组成的电动四驱系统,前电机能提供180kW的最大功率,而后电机则能爆发200...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月10日
实用性再次提升 动态测评比亚迪唐100 距离上次比亚迪唐100在海拉尔的冰雪试驾已经过去了3个月,今天终于迎来了比亚迪唐100的全国媒体城市试驾。比亚迪唐100,顾名思义就是纯电动续航里程为100km(唐100依然是混动车型),相比老款比亚迪唐,唐100纯电动续航里程增加20km,另外唐100还增加了第三排座椅,实用性再次提升。
唐100提供3个不同版本,分别是基本款和D、E两个升级包。我们本次试驾的车辆是升级包E车型。
升级包D:360°超高清全景影像系统(4.0)、电动尾门、主副驾座椅加热、主副驾座椅通风、...
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