堪比换代的改款 试驾奔驰S450 L 4MATIC
大概四五年前,我想过一个问题:A8和7系都这么好了,S级换代还能怎么换?没过多久,带着全LED光源、惊艳内饰设计、魔术车身控制系统以及一系列主动安全配置的S级(W222)问世了,奔驰公布答案的方式让世人惊喜。四年后,他们用同样的方式把S级改款了。
新款梅赛德斯·奔驰S级 指导价 |
车型 |
指导价(万元) |
S 320 L |
93.8 |
S 350 L |
110.8 |
S 450 L |
122.8 |
S 450 L 4MATIC |
131.8 |
Maybach S 450 4MATIC |
149.8 |
上个月,改款后的新款S级轿车在中国上市,推出的五款车型售价区间为93.8-149.8万元。本次编辑试驾的车型为S 450 L 4MATIC。
新款S级在车身尺寸上与老款稍有区别,但轴距没有变化。与两款较晚诞生的竞品相比,S级的尺寸不占优势,但通过对外观细节的修改,让S级依旧拥有强大的气场。
2017年7月8日
搭载全新发动机 奔驰新款S级Coupe谍照 近日,有国外媒体再度曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款S级Coupe(轿跑版)车型的细节谍照。新车将会搭载全新的发动机,并将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
通过最新的谍照,我们能够看到新款S级Coupe更多的细节特点。新车前脸造型相比现款车型变化不大,前包围只是进行了细微的调整。而与此前2017上海车展亮相的新款S级有所不同,新款S级Coupe将继续保留现款车型的前大灯设计,不过LED日间行车灯将会有所改变。
从尾部来看,新车相比现款车型也不会有太大的调整,尾灯...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月16日
豪华气质丝毫不减 图解全新一代奔驰S级 作为豪华车的标杆,奔驰S级的地位无可撼动。自1951年第一代奔驰S级(W187)发布开始,奔驰S级就代表了“三叉星”的江湖地位。经过60多年豪华车市场的打拼,S级俨然成为这个级别豪华车攀越的高峰,因为奔驰总是将它们的新技术新造车理念汇聚在每一代新奔驰S级上。2013年5月16日的德国汉堡注定不会寂寞,第十代奔驰S级势必吸引了全球奔驰车迷的目光和那颗疑问的心,它依然能继续成为世界上最好的车吗?
>> 外观解析:
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月9日
豪华车中的佼佼者 实拍奔驰全新S级400L
2013年,奔驰汽车在推广新品方面可谓下足了功夫。前不久刚刚上市的全新E级轿车已经让很多人过足了瘾,但是奔驰却仍然不满足现状。于是一鼓作气般地,推出了全新S级系列。奔驰汽车的这种不断进取、不断提升的状态是一种对消费者负责的态度。全新奔驰S400L再一次向市场发起冲击,为了征服更多的人,它依然强劲。
外观:粗犷大气时尚于一身
作为全新一代车型,而且又是奔驰家族中的旗舰产品,外观设计自然是首当其中的重头戏。它采用了更大的直立状进气格栅打造出识别度更高的前脸造型,同时也开启了日...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月10日
正统旗舰“大奔”试驾体验全新奔驰S级 对于90年代初改革开放最先富起来的企业家们,一辆“虎头奔”W140系S级便是身份与地位的象征,只有S级才是最为正统的旗舰“大奔”。在全尺寸大型豪华轿车市场中,不论奥迪A8、宝马7系或是雷克萨斯LS如何追赶,也无法撼动顶着三叉星立标的S级,在大家心目中豪车大哥大的地位,也让每一代S级都在中国可以大卖。
要说起“根正苗红“的豪华车,S级绝对当仁不让。在1972年W116正式被命名为S级前,奔驰便已生产大型豪华轿车多年,并以此闻名天下,从1953年的W180开始算起,S级已经走过了67年,绝对是...
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