是个钻隧道的王者 试驾捷豹F-TYPE SVR
在F-TYPE还没推出四驱版本时,它小700牛米的扭矩可以随时酿成一起交通事故。所以日后的F-TYPE都开始换成四驱版本。SVR作为赛道利器,也没有激进的采用纯后驱的驱动方式。不过,它始终不是一台赛道取向的车型,别看他是SVR版本。
它是一台动态部分很容易说清楚的车。因为特点太过于鲜明。它的排气声浪刺激到可以让你忽略掉太多东西。上车后唯一想做的就是打开阀门,挂上S档等待一次次的回火和煮水的声音。当然四驱系统还是让他的动态趋于中性甚至保守的。
SVR的底盘会更加硬朗一些,不过高速的舒适性并不会被耽误掉。毕竟它太适合高速巡航了。你拥有它之后甚至会更爱进山游玩,不是跑车,只是跑跑高速,油油车河。可能听起来你一点都不跑车,可是GT跑车就是该这个样子。说白了就是招花引蝶和彰显自己调性的一个精密器械。
它的油耗也算是非常友好的一面,作为逼近600马力的最大功率和5.0升的排量,没有个20升的百公里油耗怎么好意思跟加油员说我这是一台700牛米的跑车。可是综合油耗不到15个的它真是让人吃惊不少。但是它在市区或是高速跑起来一点都不友好。请曾经欺负过你的那些特斯拉们,速速在我回家的路口等我。
尽管是一台200万的跑车,可是变速箱在日常使用时非常亲切,低速跟车蠕行时都易如反掌。不会让左右的来车认为你是个新手,或者是只会花钱不会开车的富二代。避震在高速滤震时的表现也恰到好处。你可以感觉到它尽可能的它每一次震动都化解的富有弹性。所以,慢慢的你就不会对他的转向有什么非分之想了。
如此笨重的身躯在没有太过于夸张的马力面前还是能做到3.5秒之内的加速真是令人咋舌。当然这成绩的背后是四驱系统的功劳。所以目前越来越对的跑车都纷纷选择了四驱这个最稳妥的驱动方式。
加速那零点几秒说实在的在马路上只是个面子问题,可是刹车系统的好坏则是安全问题和动态问题。33米的刹车几乎可以说已经进入到了超跑的世界。甚至是那些刷赛道用车的水平。之前说的刹车盘非打孔盘的疑问,不攻自破。
总结:200万的SVR跑车你买么?如果你是跑车界的HIFI迷,那就为了你的耳朵也掏钱吧兄弟。如果你非常看重拉风程度,那它并不比AMG GT系列的各位差太多,而且还更有风度。当你泡个高端点的妞儿时反而没准更好用。可是一旦你是个无法不考虑911的消费者,那我劝你还是盘算一下GTS该选装哪些配置吧。
2021年1月20日
新灯组更加狭长 捷豹F-TYPE性能版实拍 近日,有海外媒体发布了一组捷豹全新F-TYPE性能版P450的实拍图片,该车提供双门轿跑和敞篷车型可选。新车配备有全新家族式大尺寸进气格栅,同时换装了全新的LED灯组,新灯组更加狭长,提升了新车的颜值。该车采用真皮与翻毛皮的拼接内饰,同时配备全液晶仪表和嵌入式中控屏幕,豪华中不失科技感。动力方面,全新捷豹P450搭载一台5.0升V8机械增压发动机,最大功率可达220kW,峰值扭矩可达400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,并有四驱和后驱两种驱动方式可选。
...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月4日
12.3英寸显示器 捷豹新款F-type正式上市 F-TYPE是捷豹旗下的一款跑车车型,该车设计理念集中体现在车身的铝质应用技术上,并使整车平衡重量分配,并将后轮驱动得到充分的发挥。近日捷豹在海外市场上市了新款F-TYPE车型,新车售价区间为70,600—150,800欧元(约55万—117.4万人民币)。届时新车将继续与奔驰AMG GT、保时捷718等车型展开竞争。
动力方面,新车提供多种动力车型,包括车身搭载2.0T、5.0T V8(高低功率)涡轮增压发动机的三种动力车型,最大功率分别为224kW、336kW、429k...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月17日
血性“豹”力美! 试驾全新捷豹F-Type 这是我见过的最美的捷豹,也是我开过的最有血性的捷豹。
一个不争的事实是,跑车作为富人的大玩具,其销量相对于全球汽车总销量的比例依然不足1%。那么对于急欲提升销量的捷豹而言,为什么还要推出F-Type?只要你稍稍了解这个品牌的历史,就不难理解捷豹做出的这个决定。作为一个拥有浓厚赛车色彩和悠久传统的英国品牌,捷豹的C-Type和D-Type在上个世纪的50年代曾经横扫过勒芒24小时耐力赛,取得了令所有竞争对手心惊胆战的辉煌成就,随后1961年问世的E-Type更是准确地把握了那个时代的脉搏,以...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月8日
全新样式LOGO 捷豹F-TYPE特别版官图曝光 F-TYPE是捷豹旗下的一款跑车车型,新车于2013年正式引入国内市场开售,至今已在华销售近6年的时间。近日由Lister汽车公司首席设计师Toby Tinsley打造的捷豹F-TYPE特别版车型官图已曝光,新车将命名为LFT-666或LFT-C。此外,新车还对外观以及动力方面进行了诸多升级。
动力方面,新车将搭载一台5.0T V8增压发动机,最大功率可达490kW,峰值扭矩可达976N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。外观方面,新车整体采用了绿黄双色车身设计,车头换装了...
查看全文>> 更多相关>>