展台上那一抹亮色 车展实拍捷豹F-TYPE
捷豹F-TYPE车型体现了捷豹历来擅长的撩人心弦的设计感、动物般的灵敏度以及令人惊叹的性能,佐以捷豹的标志性特点,成为全新一代的新捷豹领跑者。本届巴黎车展上,捷豹F-TYPE的出现,成为了整个捷豹展台的一抹亮色,让我们一起来领略一下它的风采吧。
外形方面,这款新车借用了C-X16概念车的很多设计元素。前脸处匹配一个突出的进气格栅,且车身线条非常流畅,整体又不乏肌肉感。此外,旋涡样式的轮毂,以及中置尾喉的加入,让这款捷豹入门级跑车看上去非常动感。
在外形设计上,F-TYPE的身材分别为长4445mm、宽2048mm、高1297mm,轴距为2622mm。F-TYPE采用了捷豹最新的外观设计元素,例如造型圆润的四边形进气隔栅。 这种设计的灵感来源于C-X75概念车。同时结合了最新款XF、XJ车型的特点,这绝对是车辆前脸的焦点所在,令其在后视镜中一眼就能被认出。
翻盖式引擎盖极具力量感:两条锋利的曲线从前翼板的上边缘向上升起,共同构成引擎盖的外边缘。 进气口被鱼鳃状侧板分割成几块,前端与进气隔栅的两侧相连,后端则顺着车门与肩部线条融为一体。
为了保持外形的力量感和车身两侧气流的流畅性,车门把手采用了与车身齐平的设计。 安装在把手内的触摸传感器在感知到触摸之后将启动静音电机,精工细作的铝合金把手随即升起并呈现在驾驶者和乘客的面前。
延续前翼板线条的是两条精雕细刻的弧线。它们从车身腰部位置向外和向上延伸,合围后勾勒出捷豹极富力量感的标志性的腰线。 然后,从车身腰部位置向外和向上延伸,合围后勾勒出捷豹极富力量感的标志性的腰线,令整个设计一气呵成。
尾灯则延续了C-X75的风格:顺着车身侧翼线条安装在车尾曲线的正下方,不仅凸显了傲人的后轮距,而且和进气隔栅一道构成了捷豹跑车极高的识别度。
2013年7月26日
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最大马力输出可能会接近600Ps
疑似捷豹F-Type SVR性能版的底盘测试车
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