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动感时尚之外更加舒适 试捷豹XEL 2.0T

  纠错  2017/12/19 8:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  继去年捷豹率先将XF车型实现国产,并顺应国内需求推出专属中国市场的XFL长轴版后,今年奇瑞捷豹将旗下最年轻的车型XE也加入了国产阵营,此前征战中级车市场时备受争议的乘坐空间也顺势增加了100mm的轴距尺寸,而动感时尚的外观以及动力调校则被原汁原味的保留了下来。

  2017年12月15日,捷豹国产XEL车型正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为28.88-42.88万元。动力方面,新车全系使用一台高(250PS)/低(200PS)功率调教的2.0T发动机,本次我们试驾的车型是奇瑞捷豹XEL 2.0T 250PS 奢华版,为全系的最顶配车型。

捷豹XEL上市价格表
车型 售价(万元)
2.0T 200PS 精英版 28.88
2.0T 200PS 豪华版 32.28
2.0T 200PS 尊享版 34.98
2.0T 200PS 首发限量版 35.98
2.0T 250PS 尊享版 37.48
2.0T 250PS 奢华版 42.88

  作为捷豹XE的国产加长版车型,奇瑞捷豹XEL在外观造型上与进口标轴版车型并没有太大的差距。前脸方面,国产车型取消了两侧通风孔中的镀铬装饰件,采用了与车身同色的设计,在保险杠中央位置的下方,新车还增加了一个镀铬的“小前唇”,更富攻击力。

2018年12月14日

加长后更加舒服 试驾体验奇瑞捷豹XEL
    之前在与捷豹XE短暂接触的几天时间里,给我留下了深刻的印象,优雅紧凑的车身造型非常动感,而安全配置方面也是相当的齐全,最为重要的是终端销售时还能够得到一个令人惊喜的价格,这一切着实让人心动,可是今天我们要试驾的是加长后的奇瑞捷豹XEL,它在公路上的表现又如何呢? *page* 之前在驾驶XE的时候就给我留下了非常深刻的印象,充沛并且强劲的动力输出给人一种强烈的欲望去深踩油门,而到了这款XEL上,虽然它的动力依旧出色,但由于整体调...查看全文>> 更多相关>>
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