或2020年发布 未来Aventador或考虑电气化
日前,据外媒报道,兰博基尼Aventador的下一代车型将会考虑电气化和主动空气动力学套件系统,新车预计将在2020年发布。
『Aventador S敞篷版』
之前,兰博基尼首席商务官Federico Foschini在接受采访时曾表示,兰博基尼Aventador下一代车型将继续搭载自然吸气发动机,还表示短期内不考虑推出混合动力系统。不过最近在底特律车展上,研发总监Maurizio Reggiani提出了不同的说法,“通过新一代Aventador,我们决定看看未来电气化如何能够应用在超级跑车上。在保证超级跑车DNA的前提下,如何解决电池增加的重量是急需要解决的一个问题。”据外媒猜测,兰博基尼Aventador的下一代车型将有可能拥有电机的加持。目前兰博基尼Aventador S从它6.5升V12的发动机中可以获得740马力的最大功率,如果有了电机的加持,最大功率或可达1000马力以上。
另外,Maurizio Reggiani总监还透露,Aventador下一代车型或将使用兰博基尼的主动空气动力学套件系统。“目前Aventador车型上还从来没有使用过主动空气动力学套件系统,但我们已经看到了它的巨大潜力。”
2017年5月27日
更具有攻击性 兰博基尼Aventador S上市 5月25日,兰博基尼官方宣布旗下超级跑车——Aventador S正式上市,该车型售价为673.9673万元,据悉,该价格没有包括选装配件、购置税和消费税。详情见下表:
兰博基尼Aventador S在外观上与Aventador相比有小幅改变,前保险杠造型的调整让新车看起来更加具有攻击性。同时,全新的空气动力学套件还为前轴提供多达130%的 下压力,而经重新设计的侧进风口减少行驶过程中的乱流,提升车辆稳定性能。新车尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板,并为...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月3日
隔空喊话!兰博基尼Aventador LP700-4 INCREDIBULLS
Miura SVJ是兰博基尼真正意义上的首款极致车,相隔40年后的Aventador LP700-4则是最新一款极致车。那就让我们来看看,这两款车的隔空喊话会有什么效果
兰博基尼Miura Jota沿着空无一车的道路上呼啸而过。道路空空如也,我却异常紧张。我对这种速度感觉很不舒服,却努力表现得若无其事,一旁的同伴却将信将疑。速度仪指针扫过200公里/小时,然后是210公里/小时、220公里/小时……
敞开的排气管在燃烧,化油器在吼叫。突然,小小的后视镜中有物体闪过...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月26日
究竟有何本领 海外试驾兰博基尼LP700-4 兰博基尼Murciélago已经8岁了,尽管我必须承认LP 670-4 SuperVeloce很强壮,但就像它的前辈Countach和Diablo一样,继任者该出现了。在第一时间推出试驾Aventador LP700-4预热篇后,让大家久等了,现在我们就带各位去意大利的Vallelunga赛道切身体验下Aventador LP700-4,看看它究竟有何本领取代Murciélago?
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月7日
艺术品 实拍兰博基尼AventadorJ概念车 让日内瓦车展兰博基尼展台震惊四座的,是一款无论从外观还是性能都罕有的新品,兰博基尼Aventador J概念车。虽说打着概念车的旗号,但是这款非卖品还是以210万欧元的身价被神秘买家收入囊中,抛开绝世孤品的升值空间不说,这位兰博基尼的超级粉丝还是赚到了,因为研发费用基本是千万,甚至上亿计的。作为看客,我们还是从艺术品的角度去欣赏吧。
和同样是全球一辆的法拉利P4/5不同,兰博基尼Aventador J的诞生绝不是为了仅取悦一个人的,它是一款象征Aventador Roadster(...
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