驾驶乐趣更加丰富 冰雪路面体验领克01
入冬以来北京迟迟不下雪,在大家还在期待“2018年第一场雪”之时,我来到了从不会为看不见雪花而发愁的呼伦贝尔。尽管这里不是我国最冷的地方,但依靠专业的测试场地这里成为了冰雪试驾胜地。我来这里的目的是为了体验领克01在冰雪路面的表现,Haldex第五代智能四驱系统、博世ESP 9.3版本、VEP4发动机,这些硬件名词在实际驾驶中到底表现如何呢?
对于在极寒条件下驾驶来说,无论是人还是车,走之前都有先暖和暖和。座椅加热功能就成了必备配置,领克01的座椅加热没有物理按键,而是通过大屏幕控制,好在隐藏的不深,在主界面下就能看见使用起来和按键一样方便。
2018年8月7日
说走就走的旅行 体验领克01旅居生活空间 休闲旅游是品质生活的重要组成部分,旅游占生活支出的比重也有逐步加大的趋势,房车游这个在欧美很成熟的旅行方式在中国也日渐升温,房车游是“说走就走的旅行”更容易实现的方式。
国人一度被打卡式旅游观念束缚,打卡赶场式旅游使人们身心疲劳,并未实现旅游休假的本质诉求,要旅行不要迷失自我的旅游,还原旅行本身,放松身心,走万里路。
房车旅行是真正享受品质生活的最佳方式之一,路虎汽车拖挂式房车旅行已经走在前面,领克汽车也已然行走在路上并有望走的更好。
汽车之前已对领克01做过多次实拍、试驾...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月22日
合资高品质的SUV 清华教授体验领克01 回溯中国消费者的选车诉求,隔音性往往会被他们摆在非常靠前的位置。原因很简单,隔音的高低是最能直接反应出车辆“高级感”的一点。而且往深层次分析,要做好一台车的隔音可是一个系统性的工程,简单的单点面的突击并不能形成全方位的隔音效果。领克01作为一款研发在瑞典的“合资高品质SUV”,隔音注定也是消费者所看重的一点。
关于测试仪器方面,网上车市与清华大学车辆工程系合作的测试采用来自丹麦Brüel & Kjær(BK)公司生产的2238型音级仪来测量车内噪音。相比于其他媒...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月28日
表现有惊喜 动态实测全新款领克01 2.0T 我们先来回顾一下领克品牌的进程,2016年在欧洲发布品牌,转年2017年在中国发布,并正式带来了第一款产品领克01,前不久领克01迎来的中期改款并在中国和欧洲同步售卖,今天我们要测试的正是这台中期改款产品。
外观小改 内饰大动
此次的改变可以总结为两大一小,先说小变化,中网两边造型微调,普遍反应看着没那么硬了,稍微活跃了一点,不影响好坏的判断,咱们就不在这费篇幅了。
第一大变化是车内,内饰换为了跟领克05一样的设计,屏幕尺寸更大而且确实夸张了不少。不过这并不是重点,重点在...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月17日
独具家族特色 体验最新一代2019款领克01 领克这个汽车品牌,相信大家在最近一两年,不管是开过还是见过,对于它多少都肯定有了一些了解,它是吉利汽车于2016年10月正式创立的旗下高端品牌,至今旗下已经拥有三款车型,分别为01、02、以及03。可以看到厂家对于车辆的命名还是比较随意的,虽然名字简单,但并不代表车的本身缺乏设计感,今天我们的主角是领克01,作为品牌的首款车型,自面世以来,就备受关注,这次我们体验的车型为最新一代的2019款领克01,厂家对于它的改动,也聆听了很多消费者的意见,具体它的表现如何,就让我们一起来看看吧!
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