试驾博越1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版

　　动力方面，2018款博越依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力。传动方面，车辆搭载有6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配备有一套四驱系统。

　　一台成熟的发动机的确能给车辆带来很好的驾驶感受，虽然在动力层面吉利2018款博越并没有什么改变，但驾驶起来十分轻快，即便变速箱规格没有提升，但发动机与这台6速手自一体变速箱配合默契，顿挫感轻微，也能够很好的理解每一次驾驶者的驾驶意图。自主品牌制造的动力系统能够达到如此高的水准的确值得肯定，它的存在让驾驶更惬意。

　　本次试驾的吉利新款博越顶配车型搭载了来自博格华纳的NexTrac智能适时四驱系统，采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作，系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令，自动完成四驱模式切换，提升车辆的脱困性能。

　　在车辆的底盘方面，由于此次新车的推出是中期改款，而非换代车型，它并未做出改变，依然是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，新车整体调校偏向于家用舒适性，但该车的底盘避震系统不仅有着很好的滤震表现，还在高速转向时提供一定的支撑力度。

　　自上市之日起，吉利博越的市场表现就非常不错，充分获得了消费者的认可，而2018款博越的推出，正是参考了用户的意见改进而来。新车不仅换装了更加时尚的外形设计，同时在配置方面也从使用者的角度出发进行了配置升级，平顺且熟悉的1.8T动力以及不错的NVH属性都让我们见识了自主品牌在动力系统领域的高水准，虽然2018款博越只是一台中期改款车型，不过实实在在的升级令人满意。