两种不同模式混动系统 吉利博瑞GE上市
2018年5月28日晚间,吉利旗下新能源车型博瑞GE正式上市,新车搭载两种不同模式的混动系统,根据配置不同共分为8款车型,售价区间为13.68-19.98万元。
外观方面:博瑞GE外观方面延续了吉利现在的家族造型,前进气格栅采用涟漪式设计,格栅底部的镀铬装饰与两侧的大灯下沿相连。车身侧面溜背的造型十分运动,PHEV插电混动版本在左前翼子板上增加了一个充电接口,而MHEV车型则没有这个配置。车身尺寸长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm,轴距2870mm。车辆尾部两侧的尾灯被贯穿式的镀铬装饰相连,双边共双出的排气造型为整车增加了运动感。
吉利博瑞GE PHEV
吉利博瑞GE MHEV
内饰方面:进入博瑞GE的内部,一股科技感扑面而来,首先映入眼帘的就是12.3英寸全液晶仪表和中控大尺寸屏幕,使整车内部看上去非常科幻。另外,三幅多功能方向盘使用平底设计,与外观的运动感相呼应。而中控台上V型的银色装饰与前格栅的造型相似,营造出层次感。
配置方面,新车配备矩形元素的氛围灯、无线充电等功能。安全配置方面,它会搭载ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等。
动力方面:博瑞GE插电式混动版搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统,MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统,其中发动机的最大功率达180马力,iBSG电机的最大功率为16马力,最大扭矩为50牛·米。
博瑞GE怠速充电
博瑞GE发动机驱动
博瑞GE发动机驱动同时充电
博瑞GE油电同时驱动
编辑点评:目前自主品牌的插电混动车型相对来说还比较少,而且定位在中型车的新能源车型也寥寥无几,吉利博瑞GE的上市可以算作是先驱,打开这个涉足较少的市场,先入为主,能够打下良好的基础。
2016年5月24日
商务尊贵属性 实拍吉利博瑞3.5L行政版
自博瑞上市以来,已有一年多的时间。就目前的销量来看在自主高端车市场的领域还是有一定分量的。毕竟实惠的价格和超高的配置空间性价比,让不少购买其他合资品牌的消费者转投了博瑞。当然较高的颜值也是不可或缺的。而这次推出的这款博瑞的行政版,就是在此基础上的超豪华版本,最大亮点就是内部的四座设计,并全面提升了后排的乘坐体验,主打商务接待市场和商务私人定制市场。下面就让我们一起看看这台车的静态实拍,来感受一下这辆被完美包装的博瑞。
外观方面,行政版的外观并没有在其之上...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月23日
代表着中国形象 静态实拍吉利全新博瑞 2015年3月20日,吉利向外交人员服务局移交了首批吉利博瑞外事礼宾用车,博瑞成为首款自主品牌外事礼宾用车。在现场编辑近距离的接触到了吉利博瑞,那么就究竟什么的自主品牌汽车是能够代表中国形象的呢,下面我们就来揭晓。
*page*
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月19日
改变和进化 盐城试车场试驾吉利新博瑞 吉利博瑞最早在2014年与公众亮相,并在2015年4月上市。目前已经过去了两年,新款博瑞也已经正式上市。当年广受好评的最美中型车也迎来了新的改款。最近,吉利汽车发起了体验活动,邀请大家来到了盐城的中汽中心汽车试验场,除了了解中汽中心发布的CATARC技术规范评测报告外,更是通过与合资车型对比来体验吉利新博瑞的改变和进化。
CATARC是什么?
CATARC即为中国汽车技术研究中心的简称。中汽中心汽车试验研究所受吉利汽车官方委托,对吉利汽车旗下的新博瑞车型进行整车主观评测。此次评测...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月19日
性价比有优势 实拍图解博瑞2.4L标准型 让我们开门见山的说吧,11.98万元,你可能连一个配置稍好些的紧凑型车都买不了,但却可以买一台很不错的中型车,这就是今天要带给各位的吉利博瑞2.4L标准型,车系中最便宜的一款。其实一直以来,博瑞的销量都很不错,得益于原创度很高的造型以及厚道的工艺品质,消费者对这款车的评价可谓不低,而2.4L标准型作为车系中最便宜的一款,由于其不到12万元的价格,所以我们一直想看看这台车到底有些什么配置,是不是也有性价比优势。如今,机会来了。
*page...
查看全文>> 更多相关>>