高性价比唱主角儿 实拍图解奥迪全新S4

奥迪S4的前排配备有一体式运动座椅，独特的座椅纹路彰显着高级感。并且其前排座椅配备有主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、腿部支撑调节、前排座椅加热及按摩。

后排座椅与前排采用了相同的材质，S4的车身尺寸与海外标轴版A4保持一致，所以在后排空间表现上不及国内的A4L。S4配备有四驱系统，后排地板上有明显突出，若同时乘坐三名乘客难免有些拥挤。

虽然是性能版车型，但是S4还是保持了高度的实用性。常规状态下，S4的行李厢容积为480L，并且后排座椅支持比例放倒，在空间扩展性上也得到了保证。

告别了“普通”的外表，接下来我们要解读一下奥迪S4的动力系统。奥迪S4采用前后五连杆式独立悬挂，可以精确的分离纵向和横向力，保证极限驾驶时的抗倾斜能力与操控准确度。并且S4配备了quattro四驱系统，正常模式下前后轮配比为40:60，极限模式下可调整至15:85。

动力系统方面，S4搭载了代号为CWG的3.0T V6发动机，此台发动机采用了双涡管单涡轮与缸内直喷技术，相比老款的机械增压发动机在动力上有着显著提升。发动机最大功率为260kW（354Ps），峰值扭矩为500Nm。

传动系统方面，S4匹配了重新调校的8挡手自一体变速箱。再配以奥迪最引以为傲的quattro四驱系统，0-100km/h加速时间仅需4.7s。

编辑点评：奥迪S4在国内上市着实引发了不小的轰动，不光是因为其超强的产品力，还因为它远远低于竞品的售价。如果非要给S4在高性能外再绑定一个车型标签，高性价比将是最佳答案。