顶配补贴后不到10万 实测比亚迪元EV360

车内空间方面，元EV360虽然定位小型SUV，但是其实用性还是蛮高的，受限的更多是在横向空间方面，纵向空间基本不用担心。

身高180cm的体验者坐进前排，调整好坐姿并将座椅调至最低，头部空间4指左右。

保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部空间同样是4指左右，腿部空间1拳3指左右。

后排中间地板凸起不大，但是受限于相对靠后的中央扶手，中间位置并不能搁下脚，后排中间位置长途乘坐肯定没办法保证舒适性了。

元EV360的行李厢盖采用了侧开设计，行李厢空间不算太大，但好在竖向空间不错，拿掉置物板后竖向放两个24寸的拉杆箱不成问题。

后排座椅支持四六分放倒，放倒之前需要先把后排座椅坐垫向前翻折，这样才能保证座椅放倒之后能与行李厢保持齐平。当然，你也可以仅翻折坐垫来拉一些大件物品。

行李厢盖板下方布置有补胎工具、灭火器和放电插线板等。

储物空间展示

在接口方面，中控台下方布置有两个USB接口和一个AUX音频接口。

在后排布置有两个USB充电接口。