有望今年10月首发 新卡罗拉旅行版谍照
近日有海外媒体曝光了一组新一代卡罗拉旅行版的谍照,新车预计将主要面对欧洲市场,该车将有望于今年10月开幕的巴黎车展首发。
卡罗拉是丰田旗下一款经典车型,在此前的全球市场当中卡罗拉分为多个版本,甚至命名均有所不同。但根据丰田的最新规划,新一代卡罗拉将在全球市场统一设计。
截止目前丰田已经在北美和日本发布了卡罗拉两厢版,新一代车型的旅行版将延续两厢版的前脸设计,符合丰田针对年轻市场的策略。相比之下,新车的尾部造型才是重点,不过目前我们无法看出其尾灯组设计。
由于新车同样基于TNGA架构而来,所以该车将有望搭载最新的2.0L自然吸气发动机以及一套1.8L混动系统。有关该车的更多信息,我们将持续关注报道。
2014年9月5日
更好的平顺与经济 实测丰田卡罗拉1.8L “我,就是卡罗拉”,随着这句广告语铺天盖地而来,全新卡罗拉也终结了上一代的平庸设计,在外形上显得更为年轻化。而与其外观一同进化的,还有全面替代旧款4AT变速箱的全新CVT变速箱。在这一级别中,CVT变速箱的作用就是具有更好的平顺性与经济性,而这台变速箱的表现却绝不仅此而已,积极的响应与勤快的“换挡逻辑”让全新卡罗拉拥有了更多的驾驶乐趣。
●外形设计更加硬朗
全新卡罗拉的总设计师安井慎一在作出了充分的市场调研后,决定摆脱以往卡罗拉的平庸设计,将新车打造得更为动感与硬朗。不过,与更...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月15日
变速箱异于其他 测全新卡罗拉1.8L CVT 全新卡罗拉外观内饰的变化比较明显,尤其是外观,已经开始颠覆自己一直以来的沉稳中庸形象,变得不是那么“卡罗拉”了。当然,改变的不只是相貌,还有内在,不再采用传统四速自动变速箱,而是换成CVT无级变速箱,本以为丰田的本意是提升平顺性,然而试驾之后感觉并不是这么简单,这台变速箱表现出一些异于其他CVT变速箱的特性。
● 外型设计不再平庸
卡罗拉车型一直以不张扬的低调造型示人,并且凭借这种中庸性格吸引和积累了大量用户,不过现在的竞争环境已经不允许卡罗拉继续中庸了,全新卡罗拉也开...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月29日
年轻帅气 车展实拍丰田卡罗拉iM两厢版 虽然这一代卡罗拉(或者是雷凌)看起来很年轻,但是三厢版本还是难以覆盖整个市场,而且欧洲市场一直都比较偏好掀背车型。所以丰田以卡罗拉为基础,创造了卡罗拉iM两厢版。不过这款车一开始原本是被划分到专攻年轻市场的Scion品牌下,却因为该品牌终止,而又回到了丰田品牌旗下。年轻、帅气是我对卡罗拉iM最鲜明的第一印象。
在文前先说明一点,就是这次实拍的卡罗拉iM其实就是第二代Auris(2012年开始销售),而日内瓦车展展出的第三代Auris,就是新一代的卡罗拉两厢车型(2019 Corolla i...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月23日
全新悬浮式液晶中控屏幕 全新丰田卡罗拉 丰田卡罗拉自2007年入华以来至今在华销售已有12年,其销量也是逐不断攀升。近日丰田官网发布了一组全新卡罗拉的新车信息,该车将于今年秋季在日本上市,随着全新车型的推出,一汽丰田国产后将持续对大众朗逸、速腾这一级别的家用轿车形成有力的竞争。
动力方面,新车将搭载一台2.0L自然吸气、1.2T涡轮增压、1.8L混动引擎,最大功率分别为111kW、85kW、72kW,峰值扭矩分别为192N.m、185N.m、142N.m,其中1.2T车型动力已超越大众朗逸1.5L车型,传动系...
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