“小号版雅阁”造型 试驾本田全新凌派

其实，这次试驾可以说是广汽本田全新凌派与大家的首次见面会，因为在此之前这台车一直披着神秘的面纱。这个有着“小号版雅阁”造型的新家伙，在我一天的试驾之后我总结了三个优点与两个不足。都是什么？看完文章你便会知晓。

别看是中国市场的特供车，你完全可以给全新凌派找到一个新的身份——“小号版雅阁”。确实两款车在设计理念上有不少相似之处，尽管细节略有不同，但这照猫画虎的功夫还是做得不赖。

其实第十代雅阁的前脸设计就颇有争议，不少人认为它确实更立体耐看，但也有不少人认为它多少都有些用力过度。而在全新凌派身上，我们再度看见了相似的设计，不过相比起雅阁的前脸，全新凌派前脸纹理感强了些，包括前品牌标识略带隆起的设计，还是中网蜂窝状格栅覆盖面积更大，仔细多端倪还是非常好区分的。

不得不说，全LED大灯组的加入，还是为前脸过于张扬的气氛缓和了不少，最值得一提的就是底部的ACC自适应巡航探头，全新凌派装配了包括自适应巡航以及车道保持辅助系统等科技装备，虽然我预计只是顶配车型的配置，但也无疑给予消费者更丰富的选择。

实话实说，全新凌派的侧面并非我的菜。其实包括双腰线以及修长的车身设计，都属于好看的类型，但我总认为车头与车尾所占据的比例偏高了一些，不仅凸显车身部分有些偏短，更突出了16英寸轮圈与这么修长的车身稍显不搭配，给一个17英寸轮圈兴许能够改变不少。

相较之下，尾部的设计就显得成熟多了，当你试驾在路上时，不少人可都是被全新凌派的尾部所吸引。没有过多的冗余元素，整体干净简练，标志性的“C”字型LED尾灯特别有神。可惜的是，底部没有提供一个外露的排气布局。