“双胞胎”的希望 实拍广汽三菱祺智EV

    近日，奇瑞汽车新时代全优家轿艾瑞泽8上市，售价区间为10.89万-13.29万元，搭配1.6T发动机，共推出5款车型，目前轿车市场长期被合资品牌霸占，要想在“虎口里夺食”，说实话没有点真本领还真不行，那么艾瑞泽8产品实力究竟如何呢？我们一起来看看吧！ 作为一款刚上市新车，艾瑞泽8也拿出了足够诚意，新用户可享5重购车礼：①暖心客户礼：赠送价值5888元终身免费保养；②动心金融礼：至高3年0息；③省心置换礼：置换享受6000元补贴；④安心质保礼：发动机核心零部件终身质保；⑤舒心流量礼：终身免费...查看全文>>

     都说3系是宝马的精髓，它身上传承着宝马一直坚守的操控意志。但是如果你研究这款经典车的发展史，你会发现在历代宝马3系中，上一代的F30/F35却是所有版本中最卖座的，而这一代的宝马并没有把所有“赌注”都压在操控上，相反它是业界公认将运动与舒适兼顾得最为均衡的一代。 所以在广大消费者眼中，好的操控体验一定是“均衡”的，至少宝马用自己的当家车型证明了这一点。其实对于SUV车型而言，尤其是在高端品牌SUV中，这种微妙的调校也在逐渐成为主流，SUV的高重心特点在当下已经不再是“操控差”的借口了。...查看全文>>

    “什么？雪佛兰又出紧凑型轿车了？”听到这个消息，同事们都露出了惊讶的深情。然而点开实拍图片之后，那种惊讶渐渐转变成了欣喜。对于已经开始考虑“选迈腾还是选雅阁”这种问题的大家来说，上汽通用雪佛兰科鲁泽就是一剂肾上腺素，唤醒了身体里沉睡的野兽…… 本次实拍涉及两款车型，即RS 330T 自动痛快版（任性红）和Redline 320T 双离合爽快版（高冷灰），前者为顶配，因此图片展示部分以它为主。 科鲁泽是上汽通用雪佛兰推出的第三款紧凑型轿车，主打运动风格，因此目前只推出了Redlin...查看全文>>

    转眼之间，3个星期的时间过去了，这辆科鲁泽已经陪伴了我1000多公里，我对它的了解逐渐加深。在本期内容里，我将跟大家好好聊聊，在城市路况下，这辆科鲁泽开起来究竟怎么样？三缸发动机到底抖不抖？ 节能减排的大政策下，三缸机的出现不可避免。科鲁泽全系车型均采用了三缸发动机，我的这辆长测车为全系的顶配车型，搭载的是1.3T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，参数上看着很不错，并且达到了国六的排放标准。 ●关于自动启停 科鲁泽全系车型均带有发动机自动启停...查看全文>>