4款配置车型 一汽丰田全新旗舰轿车亚洲龙
一汽丰田在2018年11月正式首发了全新旗舰轿车——亚洲龙,并已开始接受预定。新车先期推出2.5L自然吸气以及2.5L油电混动车型。小编从一汽丰田经销商处获得了亚洲龙混动版的详细配置。新车将推出4款配置车型,每百公里综合油耗最低为4.3L,相较于大众帕萨特,不仅车身长度占优,且油耗更低。
亚洲龙混动入门版车型仅采用织物座椅,且主副驾驶席均采用手动调节,方向盘与换挡把手均未采用真皮材质。次低配版的座椅、方向盘以及换挡把手均开始采用真皮材质,且主驾驶席为8向电动调节,副驾驶席为4向电动调节,并加入了倒车影像。中配版在次低配版的基础上,添加了盲区监测、全景监控、车内氛围灯、18英寸轮毂、全景天窗、前排座椅加热以及测距雷达。
而混动中配版相较于2.5L汽油版中配也有部分配置变化,首先每百公里综合油耗由汽油版的6.2L下降到4.3L,并且综合功率上升到160kW。此外,混动中配版还加入了抬头显示,但仅提供3种行驶模式,并取消了方向盘换挡和自适应悬架。混动顶配版在中配版的基础上,加入了方向盘加热、三区空调、主驾驶席电动记忆调节、前后排座椅加热、前排座椅通风以及JBL品牌音响系统等,主要偏向舒适型配置方面。
亚洲龙长宽高为4975×1850×1450mm,轴距为2870mm,除了宽度上少了16mm,高度上增加了3mm,其余数据均与雷克萨斯ES相同,车身长度也领先上汽大众帕萨特。亚洲龙混动版发动机和电动机的最大功率分别为131kW、88kW,峰值扭矩分别为221Nm、202Nm,油耗最低4.3L/100km。
2020年11月24日
升级优化配置 全新“大号”亚洲龙将开售 丰田旗下全新Mirai计划将于下月在海外市场正式开售,新车尺寸优于品牌旗下亚洲龙车型,同时也可视为“大号亚洲龙车型”。此外,新车外观还新增了Modellista改装套件,并对车身前唇、侧裙以及保险杠进行了升级优化,其整体外观相比雷克萨斯旗下ES车型更具科技感,同时运动感也得到了大幅提升。据悉,新车配备了三个储氢罐,续航里程为850公里,相比老款车型约增加了30%。同时,新车还配备了更强大的电动机,最大输出功率可达134kW,峰值扭矩300N·m。
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月18日
配高性能刹车卡钳 丰田亚洲龙运动版实拍 近日海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙TRD车型实拍图片,该款车型也可视为亚洲龙高性能运动版车型,并已在北美等部分海外市场开售。新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。丰田亚洲龙TRD车型头部采用了熏黑网状格栅设计,车身装配了TRD定制版轮毂,内部还配有高性能刹车卡钳。车尾则选用了双边单出式排气布局,尾门上方加装了小尺寸扰流板,品牌LOGO也进行了黑化处理,右下方还加装了TRD车型专属标识。
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查看全文>> 更多相关>>2022年6月13日
低配车如何 实拍丰田亚洲龙2.0L进取版 2022款的亚洲龙在3月底正式上市了,新车共推出了九款车型,官方指导价为19.98-27.98元。在2020年我们其实对2.0L的最低配车型进行过测试,结果其实还是挺明了的,最低配的它劣势是动力和配置表现不好,正好近段时间我们对新车进行了实拍,动力没变,配置吗,咱们一起来看看有没有增减,正好也分析下这台最便宜的新款丰田亚洲龙值不值得买。
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相比之下我其实更推荐双擎版本,除了未来用车...
查看全文>> 更多相关>>2020年2月18日
低配表现真让人挺意外 图解丰田亚洲龙 去年3月亚洲龙上市的时候推出了2.5L和双擎车型,后来在9月份又推出了2.0L车型,售价进一步降低,20万左右就能买一辆合资品牌中型车了,而今天这台最低配的亚洲龙更是只要不到20万。通常情况下最低配车型存在的意义更多是为了拉低起售价,实际表现并不值得购买,那这台亚洲龙表现怎么样,咱们一起来看看。
亚洲龙 2019款 2.0L 进取版
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亚洲龙2.0L低配车的表现真让人挺意外的,全LED大灯、...
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