双边双出式排气布局 丰田亚洲龙运动版
近日海外媒体曝光了一组丰田新款亚洲龙XSE车型实拍图片,该款车型可视为运动版车型,并已在部分海外市场上市开售。新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。从发布的实拍图片中可以看出,新车头部采用了炭黑网状进气格栅,两侧还配备矩阵式头灯组。车身侧面轮毂、门把手、门框饰条也均进行了黑化处理。尾门上方加装了黑色小鸭尾式扰流板,下方为双边双出式排气布局。而丰田新款亚洲龙XSE车型内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备悬浮式液晶中控屏幕,下方还继续采用传统的机械式换挡机构。
2020年12月11日
焕然一新精神小伙 实测丰田亚洲龙2.0L “疯狂不见了恐惧出现了”,不知当年这句来自崔健《缓冲》中的歌词,刻画的是否为一位刚刚步入中年,逐渐开始油腻的男子。即使抛开与年龄的关系,“油腻”一词也好不到哪儿去,不管它出现在你脸上还是在肠道中,甚至是你家厨房的灶台上。当一台车的受众定位在40岁以上,那它无非就是一台油腻的车,丰田亚洲龙便是代表作之一。它用了24年、4代车型,把“奶油老生”一词诠释的尽善尽美。
可是,当诞生在TNGA架构下的第5代亚洲龙问世之时,它焕然一新,俨然一位精神小伙儿,它塑了塑型,还洗剪吹了一番,甚至还宣传自己成长为...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月7日
三辐式多功能方向盘 丰田亚洲龙TRD版 亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,自今年3月上市后以来,累计销量达到了14,674辆,其市场热销程度要高于同级对手本田雅阁、大众迈腾/帕萨特等车型;除了出现加价购车外,部分经销商处还出现了供不应求的现象,可谓是一车难求。目前丰田亚洲龙TRD版车型现已曝光,新车将于今年秋季正式上市;不知新车未来会不会登陆国内市场开售呢?您对此怎么看?
动力方面仍是消费者们所关注的,而丰田TRD车型也从来没有让我们失望过。新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月13日
惊艳升级 丰田亚洲龙TRD Pro Concept 亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车,新车于今年正式在华国产开售,并与大众帕萨特/迈腾、本田雅阁、日产天籁为同级车型。近日海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙TRD Pro Concept车型官图,相比基础款亚洲龙TRD车型,新车在外观以及动力上都进行了不同程度的升级。
外观方面,新车前脸采用了大尺寸炭黑网状进气格栅,车身侧面配备了一套定制的18英寸Lacks轮毂,车尾为双边单出式排气布局,尾门上方还加装了小鸭尾式碳纤维扰流板。动力方面,新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发...
查看全文>> 更多相关>>2021年1月10日
双边双出式排气布局 丰田亚洲龙运动版 近日海外媒体曝光了一组丰田新款亚洲龙XSE车型实拍图片,该款车型可视为运动版车型,并已在部分海外市场上市开售。新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达221kW,峰值扭矩362N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。从发布的实拍图片中可以看出,新车头部采用了炭黑网状进气格栅,两侧还配备矩阵式头灯组。车身侧面轮毂、门把手、门框饰条也均进行了黑化处理。尾门上方加装了黑色小鸭尾式扰流板,下方为双边双出式排气布局。而丰田新款亚洲龙XSE车型内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备悬浮式...
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