华晨和雷诺“联姻” 试驾华晨雷诺观境

● 乘坐/储物空间

在品牌认知度还不算高的时候推出这台中型SUV，在空间上下功夫一定是俘获消费者“芳心”最行之有效的方法，那观境的表现怎么样呢？

观境并没有采用大多数七座SUV所惯用的2+3+2座椅布局而是2+2+3布局，这能让第二排乘客获得更好的乘坐舒适性，实际体验下来也确实如此，第一排和第二排有有着宽大柔软的座椅，并且空间方面也是比较令人满意的，不过对于第三排的乘坐感受来说，我可不报什么乐观态度，我们把第二排座椅调至腿部空间剩余1拳去体验第三排。

第二排两个独立座椅的好处就是进出第三排不必翻折第二排座椅，从而不用让已经坐在第二排的乘客起身，并且进出的姿势也不会那么狼狈。坐在第三排座椅上，“小板凳”坐姿不是特别明显，大腿能够获得一些支撑，而且腿部空间还有1拳，所以第三排座椅整体舒适性比我想象中的好上不少。

车内储物空间表现一般，都是比较常规的储物格，容积也很常规。其实我认为挡杆前方那一片空白区域完全可以再“挖”一个储物格出来，和现在已有的中控地台储物格行成上下两层，这样随手的物品放置起来会更方便。观境的后备厢值得褒奖，容积够大，还有不错的空间灵活性，完全能够满足居家过日子的装载需求。