百公里加速5.9秒 测名爵eMG6 TROPHY版
记得前不久,奥迪官方宣称要在2020年国产s和rs系列车型。这一举动也表明运动细分市场,在国内受到了更多的重视。而现在年轻的消费者也更加关注主打运动的时尚轿车。新款的eMG6动力总成也进行了升级,新车官方宣称百公里加速5.9秒,而它能够带来多少驾驶乐趣跟我往下看。
2019款名爵6新能源Trophy版,装备全套运动风格外饰和18寸熏黑轮毂,搭载上汽“蓝芯”1.5T高性能发动机+上汽全新10速EDU二代智能电驱变速箱,最大功率高达305马力、最大扭矩480牛·米。
编辑总结:新款的eMG6 Trophy版外观增加增加的熏黑设计带来了更强的运动感,但最主要的变化还是动力总成的升级,1.5T发动机+高功率电机搭配上10速的EDU对于这个级别的车型来说非常先进了,在驾驶过程中无论是动力衔接还是整车的操控性都十分的运动,另外新车还将纯点续航里程提升到51公里,可以满足更多的使用需求。
2017年11月12日
畅享极致感驾乘生活 全新名爵6正式上市
11月3日,“全球互联智行引领者”MG名爵强势再启。备受期待的“最性能座驾”全新名爵6南京上市,更携手超模天使带来专属时尚大趴,性感演绎由“感性力”设计、“互联智行”系统、“6秒级动力总成、36米级制动系统”造就的全面越级超凡实力。
作为一个有着百年历史的国际品牌,始终致力于为年轻人造车的MG名爵,在强势延续品牌竞速时尚传承基因的同时,紧贴上汽集团网联化、智能化战略布局,以最尖端互联网科技铸就品牌时代基因。双基因共振的MG名爵,将以全面强化的MG互联网产品布局与越级产品矩阵,秉承S...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月2日
对手对准宝马3系 实拍名爵6插电混动版 提到名爵6首先想到的无疑是它动感的造型设计,同时性能表现也是一大卖点,6秒的加速成绩让不少年轻人对它青睐有加。可不要以为仅仅只是如此,名爵6又在安全配置方面更胜一筹,前几天的主动安全辅助测试也是惊艳全场,这还不够,名爵6即将上市的插电混动车型让动力性能进一步加强,竞争对手更是对准以运动性能见长的宝马3系!
此次推出的名爵6插电混动版车型在配置上与刚上市的20T 自动 Trophy超级运动互联版保持一致,安全性配置同样出色。配备了MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,搭配360度...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月10日
品味时尚小资生活 试驾上汽MG6 1.8T 前言:这是一辆能让我眼前一亮的车,无论是身在何处,开着这辆车出行总是一件很酷的事情,尤其是在城市里,去静静体验时尚的小资生活,而你也只需轻轻一按方向盘下了电子发动钥匙。
MG6 1.8T
MG 6对于名爵有多重要,这点从广州车展时一车一展台的展示方式就可见一斑。不同于以往MG 7、MG 3SW以及MG TF的仓促,名爵对于MG 6是煞费苦心,高高耸立的白色展台搭配橙色车身,既突出...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月23日
惊艳亮相博得头彩 名爵MG6 1.8T试驾篇
[猫扑汽车试驾] 名爵是一个出道才几年的品牌,而MG则是一个赫赫有名的英国品牌。曾几何时“罗孚ROVER+MG”是一个绝代搭档。但是由于经营不善,罗孚和MG几经波折,最终在中国落下了脚步。MG留在了当时的南汽,而罗孚由于商标实用权等因素变身为荣威ROEWE落户了上汽。自此,“罗孚+MG”不复存在。但是当上汽收购南汽后,“荣威+名爵”的组合重新归来。并且有了重新的定位,相比罗孚主打商务、MG主打运动的过去时,如今荣威还肩负着重点开发国内市场,而名爵MG则担负着上汽厮杀海外市场的利剑。虽...
查看全文>> 更多相关>>