售价将大幅下调 福特改款探险者混动版
探险者是福特旗下的一款中大型SUV,新车目前已进口形式引入国内销售,高昂的售价、较高的油耗、过低的保值这三点已经深深的印在了国内消费者的心中,成为了其在华销量的一颗绊脚石。目前全新福特探险者已在海外市场开售,同时新车或将在长安福特工厂实现国产,并于今年年内正式上市。国产后的车型售价将大幅下调,届时将有丰田汉兰达、大众途昂等多个竞争对手前来征战,长安福特这波国产计划能否完成?就让我们拭目以待吧。
动力方面,新车将搭载一台3.3L V6自然吸气发动机+电动机所组成的动力系统,最大功率237kW,峰值扭矩437N.m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,其动力参数已全面超越奥迪Q7混动版车型。国产后的车型预计搭载3.0T涡轮增压发动机,最大功率298kW,峰值扭矩可达563N.m,传动系统匹配全新10速手自一体变速箱,动力超全新保时捷卡宴250kW/450N.m。
2014年7月30日
填补大尺寸SUV市场中的缺口 探险者官图
也许大家对探险者这个名字并不熟悉,对国内消费者而言,大家熟知的福特车型或许还停留在蒙迪欧、福克斯、嘉年华等几款轿车的层面,这些车型在国内确实也取得了不错的销量和口碑。 而在这几年国内SUV市场一派繁荣的景象下福特在去年频频发力一下推出了两款SUV,定位小型市场的翼搏(EcoSport)和定位于中型市场的翼虎(Kuga)而进口的锐界(Edge)则定位在中大型SUV市场,这样分析下来福特在华的产品线只缺少一款定位在大型SUV市场的车型。 福特高层同样意识到这样的情况,向华推出了福特探险...
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卯了劲的向前追 试福特探险者3.5尊享型 福特在国内SUV市场绝对算个后来者,而随着市场的壮大,美国人有些坐不住了,于是在2013年刚过去四分之一的时候就一股脑投放了翼虎、翼搏两款SUV产品,加上之前已有的锐界,已经完成小型、紧凑型和中型的SUV市场布局。而今天要说的,是福特在中国SUV战略布局中的最后一个产品,EXPLORER,福特官方对它的翻译是探险者。
自从1990年推出以来,EXPLORER探险者车型便深受美国人民喜爱,在推出的20多年间经过五次换代,累计全球销量突破640万辆。在美国,这是一款家喻户晓的SUV...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月5日
前脸非常犀利 全新探险者成都车展发布 在刚刚开幕的2015成都车展上,福特中国正式发布了全新福特探险者车型的预售价。其中2.3T车型预售价49-53万元,3.5T车型预售价59-65万元。
外观方面:新款探险者前脸采用了大面积的金属镀铬饰条,看起来显得非常犀利。前大灯的造型也有所改进,并且增加了LED日间行车灯,使车头看起来要比在售车型时髦不少。而车尾方面的改变主要来自尾灯和后保险杠的一些细节部分的调整。
内饰方面:新款探险者的中控台在一些按键布局上做了一些调整,并更换了一款功能按键更为丰富的三辐真皮方向盘。于此...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月1日
更好的人机交互体验 2017款探险者铂金版 连续26年成为北美最畅销的SUV之一,福特探路者绝对有着一大批的粉丝。而我们本次试驾的福特探险者为2017款铂金版,也可以理解为顶配车型。这一版本的探险者不仅在配置方面更为丰富,外观与内饰的设计上也与普通版所有不同。还有一些细小的变化,诸如:车门的镀铬装饰,15辐轮辋以及皮革包裹的中控台和实木加以点缀的车门和方向盘。
我们这次试驾的这款2017款福特探险者采用的是在2011年首次亮相的一体式车身设计,2.2吨的车重在同级别中不算轻巧,但在我们常规性的测试中,总体表现灵活。得益于福特3....
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