真材实料有的是真功夫 试驾体验Aion S

现在的汽车变得越来越智能，Aion S就是其中的佼佼者。首先这款车已经实现了L2级别的自动辅助驾驶功能，广汽自动驾驶系统官方叫Adigo（艾迪狗）。Adigo含20项智能驾驶辅助，拥有ICA高速自动辅助驾驶+TJA拥堵自动辅助驾驶，通俗讲就是全速段的自动辅助驾驶功能，可减缓驾驶者疲劳。

此外Aion S自动泊车功能也很强大，无论是侧方停车位还是垂直停车位，都得心应手。以前的自动泊车系统要驾驶者踩刹车，而Aion S自动泊车一键就能搞定，识别到车位后，挂入倒挡，只需长按泊车键就能轻松一步泊车入位，中间如果有行人或是动物闯入，我们只需松开泊车键即可停下，重新按下则会继续，安全更有保障。

车联网系统也是相当的人性化，能通过语音控制天窗、导航、电话、空调和多媒体，基本上除了驾驶外，其它的操作都可通过语音控制，由于功能太多，有时候想通过手动操作反而不如语音控制来的直接。而且Aion S语音控制系统经过了优化，一些常用的功能不需要唤醒就能直接命令，比如空调控制和多媒体的控制。

Aion S开起来怎么样？作为一款纯电动车，首先开起来特别的舒服，不需要换挡，所以也就不会有顿挫。拥有ECO经济模式、NORMAL标准模式和SPORT运动模式，三种模式的动力响应从慢到快，电门的敏感度也有所区别。我个人觉得标准模式就很适合在各种路况下开，整体的驾驶感受比较自然。值得注意的是，三种模式下拖拽感都不会很强。