舒适、节油好帮手 抢先试驾体验捷达VS5

新车的外观造型已经摆脱了大众的家族化设计，JETTA车型拥有个性鲜明的设计特点，但是你依然能从中看出两者之间存在千丝万缕的联系。六边形进气格栅的折角非常锋利，大灯的造型也更有棱角，造型设计的整体感很强。

作为全新品牌的车型，JETTAVS5的造型摆脱了大众家族化设计的限制，给人带来了很好的新鲜感。中网与大灯造型的整体感很强，下包围使用X形线条进行勾勒，立体感十足的线条让前脸看起来很时尚。

中网内部使用铠甲形镀铬进行装饰，看起来很有力量感，下格栅内部同样使用相似的设计元素，让前脸的整体感更强，银色的下护板不但增加了前脸的时尚元素，同时咬合式的造型突出了前脸的凶悍与运动感。

车侧最明显的线条是由大灯一直向后延伸的腰线，在视觉上拉长车身。下方线条与底部黑色护板上的线条相呼应，并与前后轮拱上的线条相连，增加立体感的同时也让车侧看起来更有力量。

车侧的腰线穿过车尾形成一个环形，增强了车辆的整体感。尾灯之间的折面看起来非常明显，加上下方的多条横向线条，共同营造出了一个层次丰富的车尾。底部银色护板与车头相呼应，凸显了车辆的力量感。

JETTAVS5前大灯全系标配LED光源，下包围两侧为LED日间行车灯。尾部的示宽灯与刹车灯同样采用LED光源，“Y”字形刹车灯具有很高的辨识度。

车内继承了大众车型实用至上的设计理念，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，中控台向驾驶员一侧倾斜。值得一提的是车内做工水平符合预期，体现出大众集团对做工的严格把控。

方向盘从整体造型到按键布局我们都非常熟悉，左侧负责ACC自适应巡航功能，右侧负责多媒体控制，上手没有任何难度。并且方向盘采用了皮质包裹，手感不错。

仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表，配合中央单色行车电脑显示屏，显示内容清晰直观。行车电脑可以显示油耗、平均时速等行驶信息，整体表现中规中矩。

8英寸触摸彩色显示屏支持收音机、多媒体播放、手机互联和蓝牙电话等基础功能，界面显示简单直接，操作非常便利。屏幕的显示效果中规中矩，操作流畅度不错。

我们的试驾车配备了双区自动空调，并且主副驾驶座椅均带有加热功能，这样的配置在合资品牌入门级车型中已经算是比较高了。

中控台下方是一个很大的储物空间，可以轻松放下iPhoneXSMax，但底部未进行防滑处理。储物空间内还提供一个USB电源和一个12V电源接口。