亮眼的成绩单 奇瑞自主销量逆势增长8.5%
2019年已经过半,国内车市依然没有起色,上半年乘用车销量同比双位数下滑已成定局。在这种局面下,奇瑞依然交出了一份亮眼的成绩单:自主品牌累计销售新车28.5万辆,逆势同比增长8.5%;奇瑞新能源则实现了10.1%的增速。
面对车市下行压力,奇瑞展现了自身强大的体系能力。过去几个月中,新上市的全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、艾瑞泽GX Pro/艾瑞泽5 Pro均达到了国六排放标准,国内销量稳健增长。奇瑞新能源目前全部销售纯电动产品,在今年上半年实现了10.1%的增速,明星车型“小蚂蚁”上市28个月就迎来了第10万辆下线,2019款增配后的竞争力再次增强,未来有望继续领跑该细分市场。到今年年底前,奇瑞新能源还将推出瑞虎e、全新一代艾瑞泽5e、新款瑞虎3xe等。
奇瑞控股捷途产品序列凭借X70、X70S和X90三款SUV车型继续巩固优势,上半年累计销量5.5万辆,并在3月份完成首批整车订单出口,成功进军海外市场。奇瑞控股集团旗下的专用车、房车、物流车等产品也全面发力,带动集团商用车板块销量实现了90.2%的高速增长。
2020年8月21日
第二排独立座椅 静态测评6座版奇瑞瑞虎8 在两个月前,新款奇瑞瑞虎8正式迎来了上市。而为了进一步满足消费者的个性化购车需求,同时也为巩固自身实力,以便与长安CS75 PLUS、吉利博越PRO等竞品车型在竞争中扩大优势,新车还将在1.6T自动精英版和1.6T自动豪华版的基础上推出可选择第二排独立座椅的6座版本车型。据悉,新车有望于8月末正式上市。那么,接下来我们就看看,新车除了选装有第二排独立座椅、配备有发动机启停功能以及新增有Normal驾驶模式外,还有哪些特点?
我们本次所实拍的6座版本车型是在1.6T自动豪华版...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 奇瑞瑞虎8 宣布正式上市 在刚刚开幕的2018北京车展上,奇瑞宣布瑞虎8正式上市,新车共推出15款车型,售价区间为9.88-14.28万元。
奇瑞瑞虎8是旗下SUV产品的旗舰车型,新车定位于中型SUV,并采用7座布局。新车采用的“虎踞”式设计语言,使得前脸看起来非常霸气,侧面来看,4700/1860/1746mm的车身尺寸,搭配2710mm的轴距,使得整车造型较为舒展。
尾部设计相对简单,但也采用了最新的一体式尾灯组造型,同时该车也是奇瑞T1X平台诞生的首款7座SUV。
内饰方面,瑞...
查看全文>> 更多相关>>2020年4月14日
更加凸显科技感 奇瑞新款瑞虎8谍照曝光 瑞虎8将在今年迎来大改款车型,内部代号为“T1D”。日前小编获得该车的外观与内饰谍照,新车相比现款车型均有较大改变。外观方面拥有大面积伪装,不过结合此前消息依然能猜出个大概,预计将采用与全新一代瑞虎7相似的设计语言。内饰部分采用与星途LX相似的设计,配双联屏,整体更加凸显科技感。从奇瑞的新产品投放节奏来看,新款瑞虎8将于今年四季度正式推向市场。
配置方面,新款瑞虎8也将大幅升级,配备睡眠头枕、9个气囊、换挡拨片、流水转向及大灯随动转向等。新款瑞虎8将针对动力配置进行调整,减少1...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月12日
科技兼顾精致 奇瑞瑞虎8 PLUS实拍图解 作为奇瑞瑞虎家族这一久经沙场的自主品牌SUV老兵中最年轻的成员,奇瑞瑞虎8自上市之初就凭借实惠的价格、越级的空间尺寸表现、不俗的外观设计风格以及诚意满满的丰富配置吸引了消费者的目光。经过两年多的市场打拼,瑞虎8取得了不俗的市场销售成绩。而随着北京车展的到来,瑞虎家族的全新旗舰成员瑞虎8 PLUS也如期而至。接过前辈手里光荣的大旗,瑞虎8 PLUS带着更加高端精致的设计语言、更丰富多样的科技配置来到消费者的面前。
今天,我们就以奇瑞瑞虎8 PLUS 90TGDI 双离合 头等舱为例,看看这款自主...
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