取消了顶配版 宝马中期改款X1配置曝光
华晨宝马中期改款X1已经完成申报工作,将于今年9月5日开幕的成都车展上正式亮相。近日小编获取了一组华晨宝马中期改款X1的配置表,与现款在售车型相比,新车取消了顶配xDrive20Li豪华型,这也意味着燃油版车型最高售价将从此前的36.98万元下调3万元至33.98万元(xDrive20Li尊享型售价)。
中期改款X1对全系车型名称进行了调整,1.5T车型改为sDrive20Li(原sDrive18Li),2.0T车型改为sDrive/xDrive30Li(原sDrive/xDrive25Li),1.5T插混车型改为xDrive30Le(原xDrive25Le)。值得一提的是,9月份与X1同为紧凑级别的宝马1系两厢(进口)/三厢也将按此规律调整车型名称。
配置方面,中期改款X1增加皮尔蒙特红,全系标配皮质座椅。sDrive25Li时尚型新增舒适进入功能;xDrive25Li X设计套装新增舒适进入、自动泊车、前后雷达以及19英寸轮毂四项配置;xDrive30Le X设计套装取消舒适进入,增加了自动泊车和前后雷达。
新车在造型上进行了调整,前脸采用了X7“同款”大尺寸连体双肾进气格栅。同时换装了全新造型的前保险杠,前后LED灯组内部结构也进行了调整。中期改款X1仅在车身高度降低了4mm,其他方面保持不变,整体尺寸依然领先奥迪Q3、奔驰GLA。动力方面,中期改款X1继续搭载1.5T、2.0T发动机,全系满足国六排放标准,其中1.5T机型功率提升3kW。传动系统方面,预计新车将使用7DCT替代掉6AT,而四驱版8AT则保持不变。
2016年4月25日
配置丰富 实拍华晨宝马全新款X1 25Li 在2016北京车展前夕,宝马正式发布了全新的X1,新车采用全新UKL横置发动机前驱平台,四驱系统与老款车型完全不同,外观造型和内部设计都有大革新,而且还配备了全新的2.0T涡轮增压发动机,这是一款真正的全新车型。老款X1在国内累计销量超过20万辆,在宝马的销量中占据较大的份额,新车能否再创辉煌呢?实拍车型为华晨宝马全新X1 25Li,估计是车系中的顶配车型,配置相当丰富。
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月3日
增加抬头显示功能 宝马中期改款X1实拍 今年1-6月,宝马X1在华销量超过4.8万辆,以绝对优势领跑以奔驰GLA、奥迪Q3等车型为主的豪华紧凑型SUV市场。X1在国产后进行了加长,并未像同堂兄弟X3那般保守,这也造就了领先同级的车内空间,销量走高不无道理。近日宝马新款X1出现在海外地区某展厅中,该车预计年内或明年初由华晨宝马完成国产化更新。
动力方面,宝马新款X1搭载1.5T、2.0T汽油发动机及两款柴油版本车型,其中2.0T发动机最大功率为170kW,峰值扭矩为350N·m,传动系统匹配8速手自一体...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月23日
颜值飙升更为出色 海外试驾宝马X1 18d 聊到宝马,谈及操控,想必没人会对它产生质疑。除了宝马工程师们的高超调教功底外,“后驱”布局也在其中帮了不少忙,就连入门级的1系以及最新推出的紧凑级SUV宝马X1也坚持采用了前置后驱布局。然而就在宝马X1迎来了它的第一次换代时,我们在欣赏新车飙升的颜值外,还发现它已经改为了横置前驱平台的布局。
宝马X1在上市7年后迎来了其第一次换代,除了在外观、内饰设计方面有了不小的改变提升外,其最引人关注的要数其基于UKL前驱平台打造,与现款车型的后驱平台产生了巨大的变化,这样另很多宝马迷“扼腕叹...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月8日
外形更加高大威猛 实拍华晨宝马新一代X1 直六发动机,前置后驱这些都是宝马的标签,无数的宝马粉丝们都对此趋之若鹜,但是当一台前驱的三缸宝马摆在你面前时,你可能很难对它说Yes,但是宝马2系运动旅行车就是这么一款车,无数Bimmer(宝马粉丝的昵称)对此颇有微词,认为这是宝马的堕落,时至今日,第二款三缸前驱的宝马再次来到我们身边,它就是全新一代宝马X1。
个人对宝马生产前驱车有些其它看法,我们过于禁锢的认为所有的宝马都应该是六缸的后驱车,宝马官方从来没说过我们只生产后驱车和六缸发动机的汽车,关于这两样只是Bimmer们的一厢情愿...
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