增配置外加降价格 试华晨宝马2014款X1
作为豪华品牌紧凑型SUV的先行者,宝马X1在市场中的表现并没有让大家失望。2012年X1曾经历一次改款,但面对竞争对手的步步紧逼,X1的优势不再那么明显。如今,华晨宝马推出了2014款X1,新车在外观、动力、配置均有着很大的提升,价格却比老款车型便宜了。
新款X1全系搭载宝马最热门的——N20B20 2.0T发动机,除手动车型外,全系标配8速自动变速箱。配置方面,真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下探到更低配置的车型当中。相比老款车型,新车性价比提升明显。
从2010年至今,X1已经经历了两次改款,其中每次改款都为消费者们带来动力更强、油耗更低、性价比更高的车型。
2014款X1外观最大的变化集中在车头部分。新车保险杠下方的亮银色装饰延伸至车头两侧。新样式保险杠增加了车辆豪华感,还让X1看起来更运动、更精致。另外,配置更低的车型还增加了前泊车雷达,解决了X1由于车头较长,泊车时不好掌握车前距离的问题。
车尾造型没有任何变化,新款X1在中低配车型尾部新增了倒车影像,与车头的泊车雷达相配合,基本上可以解决泊车死角问题。另外,行李厢门槛处增俩了两款不锈钢制造的饰板,增加了新车的豪华感。
2014年10月28日
体验xDrive智能全驱体验的“乐趣”之旅 日前,BMW xDrive智能全驱体验之旅来到了成都国际赛车场,活动中设计了赛道驾驶与越野驾驶的体验环节,用以全面感受xDrive的操控体验。也许是巧合吧,xDrive智能全驱体验之旅的珠海站也是编辑参与的,相比遭遇暴雨侵袭的珠海国际赛车场,成都的天气真是很“配合”,虽然体验项目有些近似,但感受却是完全不同的。接下来,就请随编辑一同体验xDrive智能全驱体验的“乐趣”之旅吧。
★xDrive体验
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看完教练演示xDr...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月13日
一切都好吗?宝马X1 10万公里耐力测试 真的一切都好吗?宝马X1非常稳健地完成了10万公里的耐力测试,足见其可靠性。不过它在湿地制动方面还存在不足
对于这次耐力测试,大家的期望值很高。要知道,宝马130i处于耐力测试榜单榜首。同样是宝马,X1能否重复这样的辉煌呢?
一开始,X1就打压住了大家的过高期望。在测试启动名录上,X1的基本价格是37800欧元。不过,这款耐力测试车型还带有价值2万欧元的特殊配置。也就是说,测试用车的总价达到了51625欧元。“真是有些夸张了。”图片编辑科尔斯滕·维希布罗特在行车日记上这样记录道。“总得来说,...
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纯电续航可达到110kn 试驾宝马X1 PHEV 目前的插电混动紧凑级SUV市场中,可供消费者选的车型少之又少,而纯电续航能达到110kn的车型又是寥寥无几。今天给大家带来的这台宝马X1 PHEV车型不仅满足你对品牌的需求,同时在油耗、空间均表现不俗,完全能满足你的日常用车需求。那么宝马X1 PHEV的表现到底如何呢?今天的试驾文章带您了解一下。
宝马X1 PHEV共推出一款车型,官方给出的百公里油耗仅为1.3L,该车的售价为39.98万元。优惠方面,以北京地区为例普遍在5万元左右这样的优惠幅度你看了以后有没有很动心?
说驾...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
动力系统大升级 细节实拍2014款宝马X1 宝马X1在豪华品牌紧凑SUV领域算是开路先锋,但面对奥迪Q3的强势跟进,以及未来即将引进的奔驰 GLA,X1到了该升级的时候。前不久,宝马发布了全新的2014款宝马X1,新车在外形的改变不大,但动力系统有了一次大改变,那就是全系弃用了原来 18i车型上的2.0L发动机,改用低功率版的2.0T增压发动机作为入门车型动力。就此,有一个宝马车系告别了自吸阵营。下面,就让我们对新车来一探究 竟吧。
外观:细节改动带来新鲜感设计套装花样多
初见到2014款宝马X1,很难发现它和201...
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