底盘整体感强 提宝马X1 18i时尚版初感

买车之前就在论坛里面泡了很久，知道宝马挑汽油、也知道这个型号的机器用久了容易烧机油，也曾考虑过上个20i低配（年度10佳发动机，真的很诱惑），但是碍于钱袋子不足，权当现在节省的钱留作维修基金吧，呵呵。“不管怎么说也算是圆了一个宝马梦”，3个月用下来，油耗从刚开始的10个多涨到12个左右，车子的动力确实和众多同学说的一样，只能说是够用，好在开了10多年车现在不再追求加速快感，过弯的感觉很享受，开高速的感觉也很好，转向的力度没有特殊体会，以前开威乐手动方向也不轻盈，所以比较习惯。
赞的地方，转向没有虚位，刹车好用（就是位置太靠中间，市里跟车频繁踩踏，一直没有找到舒服的姿势，不知其它同学有没有同样的体会），底盘整体感很强；
不是很欣赏的地方，没有外后视镜电动折叠、cuv下车很难优雅（门槛老蹭裤腿）、冬天刚着车机器有明显抖动感、空调风机动静不小、音响比较垃圾（不知豪华版是不是能好点）、怎么也没个点烟器烟缸伍的。
3个月时间里，左外后视镜被一个二愣子途锐挂掉了，且不说7000+的维修费叫人吃惊，光是“全国没配件等上至少21天”这一条就叫人抓狂，其结果是整整28天（中间4s把镜子的型号还给弄错了）都是只用车内镜+右外后视镜度过的，就奇了怪了后视镜也不是啥高科技居然还得德国订购？！我泱泱大国真是弱爆了……唉
后视镜确实不便宜，分三部分组成，镜片+主体+后壳，某宝上搜一下价格基本上在200～300+3000～4000+200～300的样子，不过有一样，4s说光镜片就要3000～4000块，可见某宝上的镜片不是原装的。不过，我以前的车上自己改的双曲率镜片，一对儿才不到300，用起来也没有特殊的不适。结论是德国那边人工才真的是人工，咱这边的人工都是苦力的价格。
就先说这么多吧，目前4000+公里了，机油还在中间位置，其它的方面还在观察。
最后提醒下，车子停在家门口副驾驶的玻璃叫小偷砸了，到年底了特殊行业的人士也需要风光的回家过年，切忌车里放贵重东西！

发个钥匙，认证下

不好意思，没有贴图片是因为这个车的图片网上海了去了，我也没有后期加任何东西连坐垫也没有买，车是雪山白色，从4s提回来送了贴膜和一套塑胶脚垫，就一直这么用着了。脚垫不好，脚垫和地板吻合不牢，老是错动，最要命的是这边冬天冷，脚垫蹿到前面虽然不影响油门和刹车，但是冻一宿就翘起来了，再踩油门它就碍事儿，打算换了。
另外也想借这个地方和同学交流下用车体会，关于97还是93的油（京95、京92），一箱也没有贵多少，就97吧，别为了这点钱，自己找病不值。4s建议加中国两著名石油品牌的产品，也一直招办。现在早上着车1300r/m，20s左右降到900左右就开车上路了，只在转速下降过程中觉得机器有点抖。究其原因，看过别人发的贴，说是刚启动传感器测量的结果不准，导致点火和油气混合比例控制不理想（原理不懂，大伙凑合着看吧 ：）），果然机器热了就不再抖了，所以目前也不认为是啥问题。天冷嘛，人都舒展不开，机器也一样！
还有，好些论坛都说最好定期给点补药吃吃，就是吃什么补药，说法各异。我现在是隔一箱油加一瓶B A S F的快了跑（4s那种铁罐的只在提回来用了两个，太贵了！），要说加了有嘛不好的，现在没体会到；要说有嘛好法，同样也没有体会到，哈哈。为个心理踏实吧，怕赶上不好的油，车挂了还得上4s清洗，忒麻烦。平均下来一箱油多花个20～30块，也还能承受哈。
关于kick down降档，究竟要用多大的力度踩油门这傻×变速箱才能招办，一时还没有摸索出心得，现在赶上上立交桥，都用DS，不然匀速跟车转速只有1300～1400r/m，上桥明显觉得乏力，也能感觉到类似手动挡车型高档低速的振动。试过两次较重力度的油门，它都不降档，md，是不是以前开日本车习惯轻油门不敢使劲啊，看来就得像有些同学说的，这车热了就得狠狠的操。目前的开法是，红灯起步让前车走两步，一脚大油门跟上去，车子就会在2500左右换挡，觉得还比较给力。
关于手动模式，有一点没搞懂，就是速度慢了会自动进M2，不知道为嘛这么设计，既然都手动模式了，为啥不听司机的。以前开手动路口拐弯速度一慢总是习惯减挡，这时候电脑就和人工打架，结果老是减到1挡转速上到4000，晕！
写点后续的：
买之前也先后看过锐志、CR-V、RAV4之类的，朋友买车的时候试驾过XC60（咱也不是试车手，操控之类的没吹毛求疵到那个程度，就日常使用来说那车确实不错），也看过C30、mini country之类的。现在宝宝快1周岁了，对空间还是有点要求，2门的车虽然喜欢也觉得够用，但是宝贝在能自己爬进去之前，还是4个门的比较实际，基本锁定在suv的范围。
原来的小威乐虽然品牌不咋的，但我那批车基本全是进口件组装的，虽然用了快7年跑了快12w公里了，真的没啥毛病、用起来省心、使起来省钱，就交通工具来说，两个字评价——不错！所以这次换车首先还是想买个用着不怎么操心的，要不是赶上DY岛我现在就在CRV的论坛里泡着了。说实话那车是真心喜欢，我想你要也有“过日子的心”你能懂我的意思，不过，能甘心的人很少，哈哈！！！
RAV4车型老了、CR-V的屁股长的不协调，看来看去，不选有千万条理由，选这个理由只有一个，因为它是BMW。老实说对这个车的长期耐用性，还是心存疑虑的，几乎所有的论坛，比较热心参加讨论的同学基本都是准车主或者新车主，很少有用个10年8年的车主出来说话。虽然这车也不见得用那么久，但那更能反映一个车后期的使用效果。
其实什么车型，无论什么论坛都有一些负面的消息，既然想选择就别过多理会，再者目前的国情，你就算有再多口水，真遇到问题也不一定能解决，但其中的艰辛、牵扯的精力就别提了，没法子。遇到这样的情况希望能尽快发个帖子给大伙提个醒，当然坛友要是能帮上忙的一定要支持，另一方面，觉得这车实在太滥尽早换掉才是解决，或许这就是选择的代价吧，呵呵 ：）

油耗的问题，刚买没有过多久就是国庆，假期用车不堵所以油耗相对低，正常上下班基本上都是8公里开40分钟的路况，想低也低不了。还有，这个车高速不很省油，特别是上到120KM/H以上瞬时油耗下到9以下的时候很少，倒是90～110KM/H的速度比较省油，速度提上来之后松脚油再缓给一点，瞬时油耗能6～7个左右（乞丐版的没有定速，哈哈）。
副驾驶玻璃被砸了，当时我也觉得diao3了，镜子都那么贵了，这玻璃还不知道是个嘛价……其实，4s说是1000多，倒是不贵，直接走保险就修了，据说要是前风挡就亏大发了。当时和我停在一起的一共还有4辆被砸，也想报案找警察叔叔，但是不确定立案之后保险还给不给走，这大冷天的还是赶紧修上算了，就不给警察叔叔找麻烦了。

时尚查机油位，在着车的情况下，转向灯的杆端有个按钮、杆子的面上有能上下拨动的纽，忘了具体是从弄哪一个开始了，反正是选check然后选oil就可以看到了。记得查油位的时候，得是热车、地面水平的状态。