车身尺寸进行了加长 奇瑞全新一代瑞虎7
日前,小编获得了一组奇瑞新款SUV的概念车渲染图,从车前的“TIGGO 7”铭牌标识,该车是全新一代瑞虎7。官方宣传这款车为量产概念车,非常接近量产状态。这也意味着未来上市的全新一代瑞虎7将大部分延续这款概念车的设计元素,不过也许会在细节上进行略微调整。根据之前的申报信息,全新一代瑞虎7的车身尺寸也进行了加长,并新增与瑞虎8同款的1.6T发动机。据了解,新车将于11月22日开幕的广州车展上首发亮相。
全新瑞虎7前脸采用大尺寸多边形进气格栅,中网造型为放射式点阵设计,并与两侧的LED灯组相连接。车身侧面,新车采用悬浮式车顶设计,车顶还采用了橙色点缀。车尾则采用与瑞虎8同款的贯穿式尾灯造型,与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应,整体层次感更强。
参考之前的申报图信息来看,全新瑞虎7长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距2670mm。动力部分是全新瑞虎7的一大亮点,所搭载的奇瑞第三代1.6T发动机热效率超过37.1%,数据上已经超过了部分合资品牌,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m;另外,新车也将延续现款1.5T发动机,为消费者带来了多样的动力选择,最大功率115kW。传动系统预计匹配6MT或7DCT变速箱。
2019年6月16日
达到国六排放标准 奇瑞新瑞虎7i将上市 奇瑞将于本月中下旬推出瑞虎7i。小编获得了这款车的售价,市场指导价为11.58万,并达到国六排放标准。新车基于融合了奇瑞捷豹路虎技术的T1X平台打造,外观沿用2016款瑞虎7的设计,内饰在瑞虎7 FLY款基础上进行相应调整。
瑞虎7i内饰最大的改变是方向盘,采用了真皮包裹。新车较在售的瑞虎7 FLY款 1.5T自动劲享版,增加了自动大灯+6扬声器、主驾电动座椅、发动机装饰罩。另外,新车还配备了流媒体后视镜、感应式电动后尾门、尾部带有“i 新零售版”标识。另外,新车搭载了9英寸高...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月1日
抛开颜值是否有内在?实测新瑞虎7 PLUS 早在几年前,说到自主品牌汽车很多人都是一脸无奈,那时候大部分品牌不仅没有自己的设计,更没有自主的研发实力,总是通过“拿来”主义进行造车。不过正所谓士别三日当刮目相看,现如今以奇瑞为首的诸多品牌都有了自己的看家本领。比如今天我们所拿到的这台全新瑞虎7PLUS,便搭载了奇瑞品牌自主研发的鲲鹏动力系统。至于它的实力如何,下文将为您揭晓答案!
小结:可以说,好的外观设计是吸引年轻消费者的前提,而车辆在智能化方面的表现则是能否真正激发起他们兴趣的关键,全新的瑞虎7 P...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月19日
我的虎可不简单 零下20度体验奇瑞瑞虎7 奇瑞旗舰SUV——瑞虎7于今年9月上市,寂寞半年之久的“最美SUV”吉利博越终于迎来了对手,瑞虎7的“颜值”在国内自主SUV中绝对称得上名列前茅。但是光有颜值不管用,还得有实力,那么瑞虎7的硬实力到底如何呢?冰雪试驾是检验车辆操控、调教及可靠性最直接的方式,于是带着挑战严寒的目标,我们随瑞虎7来到了最高气温仅为零下20度的长白山,看看瑞虎7在严寒中的表现如何!
在进入正题前,先了解一下这台伴我穿越严寒的瑞虎7吧。笔者拿到的试驾车是瑞虎7 2.0 CVT 耀臻版,售价12.39万元(补贴后1...
查看全文>> 更多相关>>2022年11月1日
颇具诚意 试驾2023款瑞虎7 PLUS 1.6T 说起奇瑞的紧凑型SUV瑞虎7,大家应该都非常熟悉了,销量、口碑都非常不错。我们此次试驾的就是它的亲兄弟——瑞虎7 PLUS,定位会比瑞虎7高一些,主打年轻化、智能化。瑞虎7 PLUS刚刚上市一年,奇瑞就对它进行改款了,可见市场变化之快、竞争之激烈。话不多说,下面就带你看看这款新车的变与未变。
瑞虎7 PLUS 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型
● 大量使用红色元素,细节到位
配置方面,这台试驾车配有后倒车雷达、360度全景影像、驾驶位无...
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