2019广州车展探馆 全新起亚K3纯电动版
在2019广州车展开幕前夕,我们在展馆外发现了全新起亚K3纯电动版的身影,新车预计在明年三月正式上市,究竟有什么特殊之处?我们跟随车展小分队的脚步一起来看一下。
全新起亚K3纯电动版整体造型和在售的燃油车并没有太大的区别,只是在细节之处进行了调整,例如新车的直瀑式进气格栅采用封闭样式,这也是新能源车型常见的处理,前包围下方采用蓝色饰条点缀,突出了新能源车型的属性,下方的包围造型好似獠牙造型,十分犀利。
车身侧面线条依旧采用双腰线设计,看上去十分动感,区别于插电板车型,全新K3纯电动版本并没有采用半封闭式轮毂,取而代之的是双色多辐花瓣样式,看上去更具有视觉冲击力。
视线来到车尾,贯穿式尾灯非常抢眼,拉伸了车尾的视觉宽度,同时尾灯采用熏黑式处理,灯腔内部造型采用多条幅横线的设计,看上去错落有致,预计点亮后效果不俗。
全新K3纯电动版采用了哑光银色的排气装饰,双边双出的样式搭配上下方的蓝色装饰条以及造型扁平的后包围,营造出运动不失精致的氛围。
内饰方面,我们可以看出新车中控布局依旧是起亚的家族样式,但是两侧的空调出风口被蓝色线圈点缀,进一步强调的新能源的属性,同时换挡机构采用了旋钮的操作方式,至于全新K3纯电动的续航能力以及详细参数配置,目前还尚未知晓,我们拭目以待。
2019年11月24日
2019广州车展 起亚K3纯电动版正式发布 全面电动化似乎已经成为如今车企的必修功课,越来越多的车型如雨后春笋般层出不穷,而起亚在推出混动版K3后,在本次的广州车展上又带来了全新K3纯电动版,如此这般进一步丰富了产品序列,为市场奠定基础。
外观部分起亚K3纯电动车与K3 PHEV插电混动车型基本无异,整体的造型与现款K3的设计风格整体保持一致,但稍有不同的是K3EV的前脸采用了新能源车惯用的全封闭式中网,中网的右侧增加了充电口;此外,新车的前大灯增加了淡蓝色线条,突出了该车的新能源身份。
动...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
秒杀同级竞争们 动态试驾起亚K3 1.8AT 百加:9.56秒 百减:41.37米
回首当年国内竞争激励的紧凑级家用车市场,那时可供消费者挑选的车型并不多,比如像福克斯、速腾、伊兰特、赛拉图或是雅绅特等等。那时候在大多数使用者眼里汽车的综合素质仅仅还处在“有就可以”的程度,也就是说能拥有一辆价格合理,动力能满足一般需求,空间够用的车便可,至于设计、品质、配置以及技术方面这些要求与今天相比简直就可以忽略不计。而作为一款全新车型,起亚K3又能表现出怎样的实力?能否满足现今日益暴涨的消费需求呢?
从上面这两张图片可以明显看到...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
富有活力且适宜家用 试驾悦达起亚新K3 K3作为东风悦达起亚的主力车型,在国内市场纵横多年终于迎来了新款。现款车型不仅具备广受年轻消费者欢迎的外观,同时也将韩国车在品质方面能够和国际大厂相媲美的印象留给了国人。那么,此次东风悦达起亚所推出的新款K3不仅在外观上有较大的变化,最能引人注意的则是搭载了1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合,同时在配置方面也有不少的提升。接下来就由我带大家提前感受一下换芯后的东风悦达起亚新K3吧。
新K3在外观方面相比现款车型最大的变化集中于前脸部分,其采用起亚最新的家族式设计,更加突...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月19日
配置丰富动力够用 试驾东风悦达起亚K3
本次试驾的是东风悦达起亚K3 1.8L自动挡车型。根据厂家透露的最新消息,K3将于10月中上旬正式上市,由于与现代朗动同平台生产,两款车型尺寸、动力配备等方面大体相当,虽然K3的配置要稍高于朗动,但现代的品牌认知度要略高于起亚,因此综合下来,二者在价格方面估计会相差无几。
K3外观:动感中硬朗 延续“K”系列车型风格
先来说说K3的车身尺寸,分别为4600mm/1780mm/1445mm的长/宽/高,比同胞兄弟朗动略长、略宽一些,高度一致,而同为2700mm的轴距显然在同级别车型中具...
查看全文>> 更多相关>>